雷克萨斯RX系列火花塞坏换了双铱金,火花塞和铱金外观区别

更新时间：2023-02-12 11:30:01

　　雷克萨斯RX系列火花塞坏换了双铱金属火花塞，可以提高火花塞的稳定性，延长火花塞的使用寿命。

火花塞镍铱金

　　1、这俩车的保养和维护价格应该是差不多的，相对来说普拉多要便宜些的，因为普拉多的保有量是相对更大的。其实这俩车后期的故障率都不高。。

　　2、单论保养的话，比方说十万公里，维修保养也就是底盘和发变。普拉多底盘带大梁，什么也不用动，十万公里发动机除了常归换油外还要做三次积碳清洗，三次火花塞更换。变速箱，后桥换油。杀车片不用换，我见过原车杀车片用十五万公里的，轮胎肯定是不行了，正常四万左右公里，但普拉多的原车胎出奇耐磨，所以十万公里更换一次，价格900左右。就这么多。RX300十万公里发动机除常归保养外清洗积碳但由于发动机双循环的原因清洗成本要比普拉多贵，火花塞同样更换三次，变速箱换油，四驱同样换后桥油，杀车片不用换，轮胎比普拉多贵400左右。也就这么多。自己算一下，但我想说，趁着敢想，能干，有条件就干一个，条件好了再换?。人生就是折腾。希望采纳???。

　　3、这两款车市场销量高，维修保养基本差不多。后期保养这两辆车的故障率基本也没有什么。后期维修普拉多要比便宜点，。

　　4、雷克萨斯属于豪华品牌的车子，所以维修费用高。后期维修出门上还是普拉多相对更便宜些，而且普拉多的车子越野能力比较强，所以我更推入普拉多。

　　5、挺好的。

　　1、底盘忘说了，哈哈，普拉多底盘什么都不用弄，因为有大梁，300就不一定了，不是说你非得维修更换，但各种胶套随着年限和公里数的增加会疲劳。影响舒适度，五年六年或十万公里是所有MFX式旋架不可逾越的鸿沟。。

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