雷克萨斯IS系列发动机外壳磕碰漏油,发动机外壳有油气与漏油

更新时间：2022-11-15 08:09:04

　　2021年12月7日，雷克萨斯IS系列发动机机油滤外壳漏油公开表示：在不影响车辆性能和安全性的前提下，将使用来自供应商有磨损或有瑕疵的零部件。而采取这一举措的原因，是为了缓解由于芯片短缺及材料成本上涨的问题，从而达到预期的产量。

雷克萨斯IS系列发动机外壳撞坏漏油

　　然而，短短三天过去，丰田就发布了大批召回通告，因为发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件的质量问题，可能会导致其被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，从而引发阀体作动不畅。造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火的问题，故召回770,758辆。与丰田品牌在同一起召回当中，12月召回127,496辆。

　　厂家为了应对压力节约成本固然情有可原，但不考虑提升技术降低成本而是选择以次充好，将产品质量置于不顾，绝对是科技时代最大的笑话。

　　一向以“匠心精神”号称的雷克萨斯，这次在“因小失大”上实打实的吃到了苦头。不得不说，近年来雷克萨斯甚至说日系车都出现了大量的质量问题，以往的可靠形象荡然无存，反而是开始了又双叒叕召回的返厂之路。

　　而我们从车质网上不难发现，目前(|)的评分已经低到了0分（满分五分制），2020款车型投诉量达到了142个，2018款投诉量为136个，其中最为突出的问题为发动机，其次是车身附件以及电器。

　　在具体投诉内容中，不乏出现发动机渗油，发动机行驶过程中熄火，行驶时跑偏，底盘异响，中控台及车门有异响，方向盘皮面脱落起泡，后保险杠开裂空调出风口断裂等问题。

　　有些车型为13老款，出现一些老化故障倒也在意料之中，但2020款的新车方向盘就已经开始掉皮，或者行驶8000公里就开始出现发动机熄火等问题，确实需要引起重视。

　　特别是发动机等问题，如果仅仅是外观内饰出现磨损，还能勉强使用，维修成本也不贵，但作为汽车最重要的心脏，一但发动机发生故障，会影响整台车的正常运行，轻则无法使用要花大价钱维修，重则会引发交通事故，危及用户以及乘客的生命安全。

　　说实话，不只是雷克萨斯，近年来丰田车都在出现各种问题，零部件导致发动机故障，在(|)、(|)、以及雷克萨斯旗下十几款车型中都有出现，而制动系统发生故障同样也是老问题了，以前的凯美瑞是如此，现在雷克萨斯身上又重演。

雷克萨斯IS系列发动机外壳撞坏漏油

　　在口碑和公信力不断下跌的形势下，雷克萨斯还想继续用一个“匠心精神”打动消费者，只能说是无稽之谈。

雷克萨斯IS系列发动机外壳撞坏漏油

　　此外，雷克萨斯IS系列发动机外壳漏油可以用胶吗目前汽车产业正经历着巨大的动荡，电气化时代下涌出了大批造车新势力和新品牌，基于岛国物资不足和国家战略等原因，日系车在电动领域一直处于“姗姗来迟”的进程。

雷克萨斯IS系列相关资料

热门资料

推荐品牌

一汽雷克萨斯江铃新能源福汽启腾天际汽车五十铃双龙君马理想汽车零跑思皓宾利斯巴鲁捷豹东风本田林肯思皓北京现代奇瑞汽车红旗友谊汽车双环汽车萨博纳智捷威马沃尔沃长城哈弗海马新能源电咖卡威北汽黑豹上汽大众奔驰兰博基尼睿蓝汽车华晨汽车北汽制造星途特斯拉瑞驰新能源众泰汽车比亚迪知豆长安铃木观致一汽马自达力帆奇瑞新能源北汽瑞翔黄海