长城汽车VV6发动机异响吼叫,发动机舱内怠速异响
更新时间：2023-02-24 13:02:01
长城汽车VV6发动机异响吼叫声
解决方案：
1.检查发动机机油液位、机油质量状况，如果发现机油液位过低或机油质量欠佳，应及时补充机油或更换机油。
2.检查发动机进气管、排气管、排气歧管及其他有关部位，如果发现管道损坏或存在碳沉积，应及时清理或更换。
3.检查发动机活塞环及活塞环空隙，如果发现活塞环空隙超出规定范围，应及时更换活塞环。
发动机异响用什么方法
4.检查点火线圈，如果发现点火线圈烧坏，应及时更换新的点火线圈。
5.检查发动机气门，如果发现气门关闭不灵活，应及时更换气门。
6.检查发动机正时皮带，如果发现皮带老化或断裂，应及时更换新的皮带。
VV62.0T发动机详解
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型号：E20CB/GW4C20B/GW4C20NT
搭载年款：2020款/2019款/2018款
搭载车型：VV7、哈弗H8、H9、F7X等
参数：最大马力227/224/197PS，最大功率167/165/145KW，最大扭矩387/385/355N·M
VV62.0T发动机技术特点
不同年款车型，搭载不同型号的发动机。
2020款车型搭载的发动机型号为E20CB，为电控双流道涡轮增压发动机，采用缸内直喷、电子双通道涡轮增压、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等技术，而新电控系统的喷油嘴压力更大，汽油稀释及雾化效果更好，提升了燃烧充分性和效率；电控双流道涡轮增压则可以完成更低转速高扭矩输出。
2019款车型搭载的发动机型号为GW4C20B，是国VI最新版，搭载于2019款国六车型，为4C20A老款发动机的调教升级，采用热管理模块、350BAR燃油喷射系统、缸盖集成排气歧管、双平衡轴、可变排量机油泵、进/排气VVT、电控双流道废气涡轮增压器、电子控制汽油缸内直接喷射、双顶置凸轮轴等技术，符合国六排放标准，号称“高性能、低油耗、低排放”发动机。
VV62.0T发动机问题
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VV62.0T发动机存在涡轮迟滞问题，并且与变速箱之间的匹配也不是很好。怠速时有抖动异响情况，低功率版发动机动力性能一般，而且在急加速的情况下，发动机声音较大，这也是国产车发动机的一大通病。不过好在装载电控涡轮增压技术，在一定程度上优化了涡轮延迟现象。