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宝骏730火花塞电阻大小图,火花塞电阻是什么材料

更新时间:2023-02-25 09:06:03

  宝骏730火花塞电阻大小图片

  下图是您要查询的宝骏730火花塞电阻大小图片:

  ![img](https://imgconvert.csdnimg.cn/aHR0cHM6Ly9pbWcxLmFsaWNkbi5jb20vMjAxNy8wOC8xNy9mZmY1ODVjNy1mOTg3LTRjNzQtYjFhOC1mZmUzN2I2NzUzMDlfMTAw.jpg)

火花塞电阻变小会怎么样

火花塞电阻变小会怎么样

  宝骏730原厂火花塞官方建议更滑周期为40000公里/次,火花塞型号为:

  1.5T车型原配火花塞:博世代工,YR7DC型(M12螺纹/长度19MM,六角螺母M16,热值7)

  1.8L车型原配火花塞:湘火炬代工,K6RTC型(M14螺纹/长度19MM,六角螺母M16,热值6)

  火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。

  则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高,一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞。

  相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞,一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换。

火花塞为什么要用电阻

火花塞为什么要用电阻