中兴威虎火花塞怎么老淹缸?火花塞老淹缸怎么回事
更新时间：2023-02-27 19:18:02
1.首先，拆下车辆发动机舱内的火花塞，用清洁剂清洁发动机舱内的火花塞。
2.拆下火花塞，用清洁剂清洁火花塞。
3.将清洗好的火花塞放入油池中，加入适量的清洗油，放入缸内，然后用电动绞肉机将清洗油和火花塞混合。
4.把混合后的清洗油和火花塞放入油池中，放入适量的老淹油，用电动绞肉机搅拌，直到混合物平均。
5.将混合后的老淹油和火花塞放回发动机舱内，安装好火花塞，完成火花塞的更换。
火花塞老淹缸是怎么回事
发动机淹缸现象在冬季比较常见，其实淹缸故障就是指汽缸内的汽油量过多，多到已经阻碍了火花塞的正常工作，此时就会导致发动机不能正常启动或产生敲缸现象，这其实就是淹缸现象的本质，也是最常见的淹缸情况，那么发动机淹缸是怎么引起的呢?
上文中我们说道汽缸内的汽油量过多会影响火花塞的正常工作，其实这种情况一般常见于冬季，主要是由于气温低，发动机难启动，司机为了尽快启动发动机会踩油门提高气缸内汽油量造成的，因此冬季启动发动机还是不能太心急，要慢慢来。
除了人为操作不当以外，如果部件自己出现问题，则也可能导致淹缸现象出现，比如火花塞自身的间隙过小、陶瓷体击穿现象严重、高压电弱、喷油器雾化不好或者发动机舱积碳堆积过多等，因此我们平时用车过程中还是要好好保护这些容易出现问题的部件，必要时进行全面的检查，防止故障出现。
那如果淹缸故障已经出现，我们作为车主又该如何处理呢?
火花塞老淹什么原因
由于淹缸故障的本质就是火花塞不能正常工作，因此出现问题之后首先就要检查火花塞的使用情况，如果发现缸内燃油堆积过多，则必然要将堆积的燃油吸出并将火花塞电极烤干、清除积碳，故障一般都能修复;如果发现烤干之后火花塞的工作状态依然不好，则说明火花塞已经严重老化或者高压电、点火线圈等部件出现了故障，此时我们最好不要拖，应及时向维修人员求助。
此外，很多老车主也会通过将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒并重复多次的方式来处理故障，但这需要对自己的车辆有足够的了解，如果自己不是很了解故障原理，最好还是不要轻易尝试。
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