2017年捷豹F PACE电路图及设计方案解析
更新时间：2024-06-30 21:41:42
2017年捷豹F-PACE是一款结合了豪华感与运动性能的SUV车型，备受消费者喜爱。在汽车工程领域，汽车电路图对于车辆的性能和功能起着非常重要的作用。本文将为您提供2017年捷豹F-PACE的电路图，并解析其设计方案，让您更好地了解这款车型的内部电路布置和功能配置。
F-PACE内部电路
以下是2017年捷豹F-PACE的电路图：
| 电气部件 | 功能描述 |
|---|---|
| 发动机控制单元（ECU） | 负责监控和控制发动机的工作，提供最佳的燃油喷射和点火时机。 |
| 车身控制单元（BCM） | 监控和控制车辆的各种电气设备，如车灯、音响、电动窗户等。 |
| 制动系统控制单元 | 监测制动液压系统的工作，并通过传感器控制制动力分配。 |
| 空调控制单元 | 负责调节车辆的空调温度、风速和空气分配。 |
| 安全气囊控制单元 | 监控车辆的碰撞和侧翻情况，并在碰撞发生时触发安全气囊。 |
F-PACE内部电路
除了以上列出的电气部件，捷豹F-PACE还配备了多个传感器和执行器，用于感知车辆周围环境和执行各种控制操作。例如，倒车雷达传感器用于检测后方障碍物，而电动窗户执行器则用于控制窗户的开闭操作。
捷豹F-PACE的设计方案非常注重电路的布置和功能配置，旨在为驾驶者提供更好的驾驶体验和舒适性。通过合理布置电气部件，提高其性能和安全性。此外，该车型还采用了先进的车载娱乐系统和驾驶辅助功能，使驾驶者在行驶过程中享受更多便利和乐趣。
2017年捷豹F-PACE
- 204-04 车轮和轮胎
- 204-05 车辆动态悬架
- 204-06 行驶和操控优化
- 206-05 驻车制动器和执行机构
- 206-09 防抱死控制
- 211-02 动力转向
- 211-04 转向柱 可调
- 211-04 转向柱 方向盘 - 加热型
- 211-04 转向柱 时钟弹簧
- 303-03 发动机冷却
- 303-06 启动系统 DI4
- 303-06 启动系统 DV6
- 303-06 启动系统 P4
- 303-06 启动系统 PV6
- 303-08A 发动机排放控制 - DV6
- 303-08C 发动机排放控制 - DI4
- 303-14C 发动机电子控制 - DI4
- 303-14E 发动机电子控制 - P4
- 307-01 自动变速器 DI4
- 307-01 自动变速器 DV6
- 307-01 自动变速器 P4
- 307-01 自动变速器 PV6
- 310-01 燃油箱和燃油管路
- 310-03 速度控制
- 412-01 气候控制
- 412-02 辅助气候控制 加热型挡风玻璃
- 412-02 辅助气候控制 燃油辅助加热器
- 412-02 辅助气候控制 缸体加热器
- 413-00 仪表盘和仪表板照明
- 413-06 喇叭
- 413-08 信息和信息中心
- 413-09 报警装置
- 413-13 驻车辅助系统 倒车后视摄像头
- 413-13 驻车辅助系统 多个摄像头
- 413-13 驻车辅助系统
- 414-01 蓄电池、支架和电缆 中央接线盒
- 414-01 蓄电池、支架和电缆 发动机接线盒 - 前
- 414-01 蓄电池、支架和电缆 发动机接线盒 - 后
- 414-01 蓄电池、支架和电缆 后部接线盒
- 414-01 蓄电池、支架和电缆 启动
- 414-01 蓄电池、支架和电缆 接地分配
- 414-01 蓄电池、支架和电缆 蓄电池接线盒
- 414-01 蓄电池、支架和电缆 静态电流控制模块
- 414-02 发电机和调节器 供油 - DV6
- 414-02 发电机和调节器 供油 - P4
- 414-02 发电机和调节器 供油 - PV6
- 415-00 信息和娱乐系统 InControl Touch - 6 和 11 扬声器系统
- 415-00 信息和娱乐系统 InControl Touch Pro - 11 和 17 扬声器系统
- 417-01 外部照明 前照灯 - 自适应前部照明系统
- 417-01 外部照明
- 417-02 内部照明
- 418-00 模块通信网络 CAN 总线 - 中速 - 车身系统（H1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络 CAN 总线 - 中速 - 车身系统（L1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络 CAN 总线 - 中速 - 车身系统（M1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络 CAN 总线 - 高速 - 动力传动系统（L1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络 CAN 总线 - 高速 - 动力传动系统（M1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络 CAN 总线 - 高速 - 舒适度和便利性系统（H1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络 CAN 总线 - 高速 - 舒适度和便利性系统（L1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络 CAN 总线 - 高速 - 舒适度和便利性系统（M1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络CAN CAN 总线 - 高速 - 动力传动系统（H1 技术指标）
- 418-00 模块通信网络CAN CAN 总线 - 高速 - 底盘系统（H1 规格）
- 418-00 模块通信网络CAN CAN 总线 - 高速 - 底盘系统（L1 规格）
- 418-00 模块通信网络CAN CAN 总线 - 高速 - 底盘系统（M1 规格）
- 418-00 模块通信网络CAN 诊断接头 - 北美
- 418-00 模块通信网络CAN 诊断接头 - 非北美市场
- 419-01 防盗系统 主动
- 419-01 防盗系统 被动启动
- 419-05 远程通信
- 501-09 后视镜 后视镜移动
- 501-09 后视镜 电致变色
- 501-09 后视镜 盲点监测
- 501-10 座椅 加热
- 501-10 座椅 后
- 501-10 座椅 记忆型 - 8 向，带腰托控制
- 501-10 座椅 记忆型 - 气候控制
- 501-10 座椅 记忆型 - 记忆型 - 10 向，带腰托和靠垫控制
- 501-10 座椅 非记忆型 - 2 向
- 501-11 玻璃、框架和机构
- 501-12 仪表板和控制台
- 501-14 把手、锁、锁扣和进入系统 中央锁定系统
- 501-14 把手、锁、锁扣和进入系统 尾门 - 电动
- 501-14 把手、锁、锁扣和进入系统 被动进入系统
- 501-16 雨刮器和清洗器
- 501-17 车顶天窗面板
2017年捷豹f-pace的电路图展示了其复杂而精密的内部电气系统。通过深入了解该车型的设计方案，我们可以更好地理解其性能和功能配置。无论是驾驶者还是车辆工程师，都能从中获得有关f-pace的重要信息，并更好地了解该款车型的特点和优势。
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