进口日产GT-R发动机底盘漏油正常吗?发动机底盘刮漏油了怎么修

更新时间：2023-03-27 13:25:02

　　日产GT-R发动机底盘漏油是正常的，因为漏油是发动机正常运行的必要现象。汽车发动机底盘上有很多重要的部件，比如活塞、连杆、曲轴等，它们会彼此碰撞产生热量，热量会被润滑油带走，油充当了冷却剂，确保发动机正常运行。如果发动机没有漏油，热量不能有效排出，发动机会发生过热，甚至发生故障。因此，发动机底盘漏油是正常的。

　　网易汽车11月18日广州车展现场报道距离广州车展正式开幕还有3天时间，网易汽车已经派出探馆队伍，到达车展前方为您带回最新鲜的车展信息。

　　日产GT-R展车到达，作为日产在国内市场上的性能旗舰，GT-R会出现在每一次的车展中，广州车展上将展示的是2012款的车型。

发动机磕到底盘漏油

　　说到“战神”，估计是无人不知无人不晓，GT-R从诞生之日就被当做了保时捷911TURBO的竞争对手，时不时被各种有条件的国外杂志拿来进行对比。

　　只不过在之前GT-R只是作为SKYLINE的一个分支存在的，而如今的GT-R已经完全成为了一个独立的品牌。

　　虽然GT-R的售价只是上面两位对手的几分之一，但是知名度应该在国内是最高的。

　　第一代的GT-R是一辆拥有赛车引擎的高性能运动车型，在其发布之后的数年时间内囊括了所有同级组别的共计33个赛事冠军头衔，并且是以全胜的姿态。

　　但毕竟是依附于SKYLINE车型的高性能型号，所以GT-R的性能空间有所限制，例如同样辉煌的第三、第四和第五代的SKYLINEGT-R，均采用代号为RB26DETT的2.6L双涡轮增压发动机，虽然马力表现已经达到了日本国内的280匹上限，但与众多的欧美跑车比起来还是显得逊色。

　　而最新一代的GT-R从开发之初便以打造一台世界级超级跑车为目标，全新的底盘、全新的发动机、全新的变速箱、全新的驱动系统，GT-R已经是日产品牌下完全独立出来的一个车系，并代表者着厂家最高的技术水平。

发动机磕到底盘漏油

　　耗时多年精心打造的GT-R，在3.8LV6双涡轮增压发动机的推动下能够爆发出485匹的最大马力和588牛米的最大扭力，从数据上来说已经足以跻身超级跑车之列。

　　至于实车的性能表现，在被誉为“绿色地狱”的德国纽堡林赛道内进行的圈速测试中，原装车状态下便以7分26秒的成绩一举超越保时捷GT2，远远抛离法拉利F430，成绩直逼保时捷CARRERAGT和帕坚尼ZONDAF。

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