2020年吉普大指挥官（含PHEV）电路图 全方位解析
更新时间：2024-10-08 13:06:22
2020年吉普大指挥官（含PHEV）在电路设计方面充分考虑了性能和安全。下面是一份详细的电路图，用于分析和解析吉普大指挥官（含PHEV）的电气系统。
吉普大指挥官车辆电路图解析
表格1：2020年吉普大指挥官（含PHEV）电路图
| 电气系统组件 | 位置 | 功能描述 |
吉普大指挥官PHEV
|-------------------|---------|-------------------------------------------------------|
| 发动机控制单元 | 发动机舱 | 控制和管理发动机的工作 |
| 变速器控制单元 | 变速器区域 | 监控和控制变速器的换挡和操作 |
| 驱动电机控制单元 | 发动机舱和车辆底盘 | 管理和控制电动驱动系统的工作 |
| 动力电池控制单元 | 后备箱 | 监控和管理电池充电和供电 |
| 制动控制单元 | 制动系统 | 监测并控制制动系统的操作 |
吉普大指挥官PHEV
| 转向系统控制单元 | 方向盘系统 | 监控和控制车辆转向操作 |
| 空调控制单元 | 车内 | 监控和控制车辆的空调系统 |
| 安全气囊控制单元 | 车内 | 监测并控制车辆的安全气囊系统 |
| 车载娱乐系统控制单元 | 车内 | 管理和控制车辆的娱乐系统 |
| 车辆网络通信模块 | 整车网络 | 提供车辆与外部互连设备进行数据通信的能力 |
吉普大指挥官（含PHEV）的电路图设计采用模块化设计理念，这使得维修和故障排除更为便捷有效。每个电控单元与车辆上的传感器和执行器进行连接，通过CAN总线进行高效的数据交换与通信。
这些电气系统组件的工作原理如下：
- 发动机控制单元：通过来自传感器的数据，控制燃油喷射、气门控制等发动机操作，以实现动力输出的最佳调控。
- 变速器控制单元：监测车速、转速等参数，以确定最佳换挡时机，并通过执行器控制液压系统，实现换挡操作。
- 驱动电机控制单元：管理和控制电动驱动系统，处理动力电池的能量输出，控制电机的工作，实现电动驱动。
- 动力电池控制单元：监控和管理动力电池的电量和充电状况，确保电池的正常运行和安全性能。
- 制动控制单元：通过传感器监测制动踏板和车轮速度，以控制制动系统的操作，确保车辆安全停车。
- 转向系统控制单元：接收方向盘转动的信号，通过执行器控制转向系统的工作，实现车辆的转向。
- 空调控制单元：监控车内温度、湿度等信息，通过执行器控制冷却循环和送风系统，实现舒适的车内环境。
- 安全气囊控制单元：通过传感器监测车辆碰撞情况，控制气囊的充气和释放，保护乘客在碰撞中的安全。
- 车载娱乐系统控制单元：管理和控制车辆的娱乐系统，包括音乐播放、导航、蓝牙连接等功能。
- 车辆网络通信模块：通过车载网络与外部设备进行数据交换和通信，实现车辆与智能手机、云服务等的互连。
- 01-动力系统
- EGR系统-2.0L
- EGR系统-PHEV
- 供油系统-2.0L
- 停止起动系统
- 催化剂监控系统-PHEV
- 催化器监测系统-2.0L
- 冷却系统
- 变速器-948TE
- 变速器-SI-EVT
- 涡轮增压器系统-PHEV
- 涡轮增压系统-2.0L
- 点火系统-2.0L
- 点火系统-PHEV
- 燃油控制系统-2.0L
- 燃油控制系统-PHEV
- 燃油输送系统-PHEV
- 自适应巡航控制系统
- 自适应速度控制系统-PHEV
- 节气门控制系统-2.0L
- 节气门控制系统-PHEV
- 蒸发排放系统-2.0L
- 蒸发排放系统-PHEV
- 起动系统-2.0L
- 起动系统-PHEV
- 进气系统-2.0L
- 进气系统-PHEV
- 速度控制系统-基本型
- 速度控制系统-高级版
- 02-底盘系统
- 分动箱
- 制动系统-PHEV
- 制动系统
- 加热式方向盘系统
- 电动转向(EPS)系统
- 电子驻车制动系统
- 胎压监测（TPM）系统
- 03-电气系统
- CAN_C-EPT总线系统
- CAN_C总线系统
- CAN_C总线结构
- CAN_IHS总线系统
- CAN_IHS总线结构
- CAN_专用总线系统
- HVAC系统-PHEV
- HVAC系统
- LIN总线布局
- PHEV蓄电池保险丝
- 主动噪音消除系统-独立式-PHEV
- 保险丝-蓄电池
- 保险丝继电器-ASD
- 保险丝继电器-ASD（PHEV）
- 保险丝继电器-BUS-BAR-1-PHEV
- 保险丝继电器-BUS-BAR-1
- 保险丝继电器-BUS-BAR-2-PHEV
- 保险丝继电器-BUS-BAR-2
- 保险丝继电器-MISCELLANEOUS-PHEV
- 保险丝继电器-其他
- 保险丝继电器-运行
- 保险丝继电器-运行和起动
- 保险丝继电器-运行附件
- 信息系统-PHEV
- 信息系统
- 倒车灯系统-PHEV
- 倒车灯系统
- 停车辅助系统-PHEV
- 充电系统
- 免提系统
- 内部照明系统
- 制动灯系统-PHEV
- 制动灯系统
- 前大灯系统-PHEV
- 前照灯系统
- 后视摄像头系统
- 喇叭-PHEV
- 喇叭
- 媒体端口-PHEV
- 接地-G904A-G906A
- 接地-G905A-G905B
- 接地-G909A
- 接地-G911A-G914A
- 接地-G912A
- 接地-G915A
- 接地-G916A-G917A
- 接地-G919A
- 接地-G923A_G923B
- 接地-G924A
- 接地-其他
- 有源噪声消除系统独立
- 电力电子设备冷却液系统
- 电源插座
- 盲区监控系统
- 空气电加热器系统
- 空调控制系统-2.0L
- 紧急响应辅助系统-PHEV
- 紧急响应辅助系统
- 自动系统-PHEV
- 被动进入系统-PHEV
- 被动进入系统
- 诊断接口
- 车身控制模块布局图
- 车载充电系统
- 车辆防盗安全系统-PHEV
- 车辆防盗安全系统
- 转向信号灯系统-PHEV
- 转向信号灯系统
- 辅助电源模块
- 逆变器模块系统
- 配电中心布局图
- 防护系统
- 除雾器系统-PHEV
- 除雾系统
- 雾灯系统-PHEV
- 雾灯系统
- 静谧车辆行人系统
- 音响系统-基本版
- 音响系统-高级版
- 音响系统-高级版2
- 音频系统-标配-PHEV
- 音频系统-高配-PHEV
- 音频系统-高配2-PHEV
- 驻车灯系统-PHEV
- 驻车灯系统
- 驻车辅助系统
- 高压配电系统
- 04-车身系统
- 前排加热型座椅系统
- 加油口小门-PHEV
- 后排加热型座椅系统
- 天窗电动车顶系统
- 燃油箱盖板
- 电动尾门系统
- 电动尾门锁止系统-PHEV
- 电动尾门锁止系统
- 电动座椅系统-PHEV
- 电动座椅系统
- 记忆座椅系统
- 车内后视镜
- 车外后视镜
- 车窗-PHEV
- 车窗
- 车门锁止系统-PHEV
- 车门锁止系统
- 雨刮和清洗系统-PHEV
- 雨刮器清洗器系统
通过对吉普大指挥官（含PHEV）电路图的分析，我们可以更好地理解其电气系统的工作原理和各个组件之间的关系。这有助于维修人员更快地定位故障，并提供适当的解决方案，确保车辆的正常运行和安全性能。