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雪佛兰科鲁兹Cruze发动机多连杆异响原因,发动机活塞异响是一种

更新时间:2023-04-20 20:15:01

  1、发动机缸体及缸盖内放气:检查发动机缸体及缸盖内部是否有放气,如果有,应及时修理或更换。

  2、发动机密封件老化:检查发动机密封件是否老化,如果老化,应及时更换。

  3、连杆弹簧老化:检查连杆弹簧是否老化,如果老化,应及时更换。

  4、连杆轴头损坏:检查连杆轴头是否损坏,如果损坏,应及时更换。

  5、连杆轴头安装不正确:检查连杆轴头是否安装正确,如果安装不正确,应及时调整。

  今天给各位分享雪佛兰科鲁兹十大通病的知识,其中也会对雪佛兰科鲁兹好不好进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

发动机撞击后怠速异响

发动机撞击后怠速异响

  本文目录一览

  1、雪佛兰科鲁兹怎么样

  科鲁兹手动版变速箱上盖里面胶圈容易损坏,造成挂档摘档很困难,到一定程度,行车中

  2、09款科鲁兹通病是什么?

  3、12款雪佛兰科鲁兹烧机油是通病吗

  4、科鲁兹毛病多吗

  5、科鲁兹自动挡换挡顿挫感越来越严重

  【中国汽车消费】人民网官网已给出答案#中国汽车消费网评出2015年度十大烂车出炉#NO.1雪佛兰赛欧3获奖理由:EMT变速箱频跳档、锈蚀、自燃、气囊故障、发动机故障缺缸亮灯NO.2雪佛兰科鲁兹全系获奖理由:变速箱控制模块故障、车身控制模块故障、自燃NO.3别克凯越获奖理由:仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油。通用三车系上榜独占鳌头中国汽车消费提示您:有着通病的车千万不能碰

发动机撞击后怠速异响

发动机撞击后怠速异响

  1、变速箱模块损坏。

  2、节气门坏。

  3、节温器坏。

  4、水箱进出水管爆裂。

  5、节气门冷却管道节温器管子撕裂漏水。

  6、气门室盖垫漏油。

  7、BCM烧坏问题。

发动机抖动异响排气不顺畅

发动机抖动异响排气不顺畅

  8、水泵漏水,点火线圈损坏。

  1、雪佛兰科鲁兹(CRUZE)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

  2、一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型CRUZE(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

  3、科鲁兹全球首发,以激动人心的设计风格和制作工艺,在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DELTAII上下线的产品,雪佛兰CRUZE充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计,展现出雪佛兰全新的设计语言。

  是的,因为使用的发动机都是同一款。

  而雪佛兰科鲁兹烧机油原因如下:

  1、按规定里程保养发动机,将延长发动机的使用寿命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。机油过脏,机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。

  2、机油添加量过多。

  3、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当,进入气缸的气体杂质不能得到很好净化,各种灰尘颗粒进入气缸,加速气缸磨损。机滤芯的质量差,起不到过滤机油中杂志的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符,这样,将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、轻者窜气。

  4、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震,使发动机温度提高,严重时会使活塞脱顶,缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。

  5、冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。由于温度过高,润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧。

  哈哈,楼主说的很对,是有这种声音,是敲缸的声音。知道为啥有这种声音吗?两个原因。

  第一:科鲁兹本身车重,发动机动力相对于车的重量来说小了点,导致起步肉,所以你稍微舍得踩点油门就会有改善,这就验证你所说的载人的时候发生异响的时候就频繁,呵呵。

  第二:这不是所谓的爆震,之所以响的原因之一,你的油离配合不好,不舍得给油,离合抬的太快。

  总结:其实这不是车的问题,是科鲁兹的通病,美国车的通病,你也许开长了还会发现起步低速行驶有点儿车头点头的现象,这也正常,就连GL8也会出现,这是美国车的通病,美国车不像日本车那样这么舒适,美国的造车理念是制造一个房子,结实耐用。

  改善技巧:你可以联系一下油离配合,稍微多给点油,同时抬离合慢一点,时间长了就好了,才跑13000,你还没摸出他的脾气。

  你还97#的油试试,其实美国车的发动机压缩比偏大,你用完93#的之后加上97#的你会发现达达响声就没了,这就是说97#劲儿大,验证了我一开始说的那种情况。

  相信对你有帮助,济南兄弟连科鲁兹

  

26000公里

  科鲁兹自动挡换挡顿挫感越来越严重,很可能是变速箱故障造成的。内部的缓冲片,损坏造成的故障,需要换改进的缓冲片才能彻底解决问题。

  

损坏的缓冲片

  缓冲片损坏是科鲁兹变速箱通病。主要是材质不好,容易出现缓冲片顿开的问题。

  

改进的缓冲片和损坏的缓冲片对比

  改进的缓冲片材质好,不容易出现损坏,断开的问题。在变速箱故障维修中,精准判定故障原因是维修的关键,我们可以帮忙判定故障,降低维修费用,这是一个科鲁兹常见故障维修的贴,有不懂的可以问。雪佛兰科鲁兹检测出,变速箱控制模块故障,一定要这样维修

  

这是变速箱电脑

  电脑故障也是这款变速箱的通病之一。维修电脑或是换改进的电脑就能彻底解决问题。

  关于雪佛兰科鲁兹十大通病的内容到此结束,希望对大家有所帮助。