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开瑞K50EV变速箱抖动共振,怠速抖动变速箱共振

更新时间:2023-04-29 14:05:41

  

开瑞K50EV变速箱抖动共振原因

  1、变速箱抖动共振有可能是由于变速箱内部齿轮传动面粗糙或不平衡等不良现象引起的,这种情况可以通过检查变速箱内部,更换变速箱内部的齿轮、轴承等部件来解决。

  2、变速箱的底盘悬挂不均衡会引起变速箱抖动共振,这种情况可以通过检查变速箱底盘悬挂系统,更换底盘悬挂部件来解决。

  3、变速箱的润滑油温度过高会引起变速箱抖动共振,这种情况可以通过检查变速箱润滑油温度,更换润滑油或更换变速箱散热器来解决。

  凯瑞K50HP凯瑞K50EV为单电机车型,最大功率41.8KW,最大扭矩150NM,K50EV的电机是前置的,所以这款车也是前轮驱动。

  K50EV使用三元锂电池,大部分纯电动车都会使用三元锂电池,能量密度相对较高,重量也较轻,三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

  三元锂电池更适合家用车,K50EV的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架,工信部给出的凯瑞K50EV续航里程为256KM,比较一般。

  工信部测试的是一些理想情况下的续航里程,所以实际使用中续航里程会有所下降,影响纯电动汽车续航里程的因素很多。

变速箱会抖动共振吗

变速箱会抖动共振吗

  如果你对凯瑞K50EV感兴趣,可以试试,纯电动汽车的驾驶体验与普通内燃机不同,电机的动态响应速度非常快,电机运行时没有多余的噪音和抖动,所以电动车运行时非常安静。

  凯瑞K50是什么发动机?李淑昕K50采用1.5升自然吸气发动机,是一款性价比很高的MPV车型,KAIK50的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为100马力,140牛米。

变速箱会抖动共振吗

变速箱会抖动共振吗

  发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体,与这款发动机匹配的是5速手动变速箱,李淑昕K50没有配备自动变速器。

  李淑昕K50的长宽高分别为4501MM、1760MM、1790MM,轴距为2755MM,这款车内部空间还是比较大的。

  K50的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架,扭力梁悬挂的使用可以放大后排乘客舱和后备箱,这一点对于MPV车型来说还是很重要的。

  大部分MPV后悬架都会采用扭力梁悬架,KAIK50的价格相对便宜,这款车的指导价为3.99万元至6.88万元。

  KAIK50更耐用,维修更便宜,如果您对李淑昕K50感兴趣,可以试驾一下,这辆汽车很容易使用,即使是新手,开几天也能熟练。

  李淑昕K50的最低型号没有转向助力,不建议买这款,没有转向助力的方向盘很重,。