保时捷卡曼Cayman发动机启动后异响解决,发动机刚启动驾驶室异响
更新时间：2023-05-09 09:25:01
保时捷卡曼Cayman发动机启动后异响解决方法
1.检查火花塞是否空气混合不良：拆下火花塞，将其放入视野良好的地方，然后用手拉动发动机，如果火花塞上有油污，则说明混合不良，应该更换火花塞。
发动机启动几分钟异响一次
2.检查燃油系统：检查油水分离器、燃油滤清器和油管的连接情况，如果出现燃油泄漏，应及时更换。
3.检查空气系统：检查空气滤清器、排气系统的连接情况，如果出现空气泄漏，应及时更换。
4.检查排气系统：检查排气管道、排气阀门和排气喉的连接情况，如果出现漏气，应及时更换。
5.检查发动机支架：检查发动机支架是否磨损、松动或有裂痕，如果出现上述情况，应及时更换支架。
这种现象属于发动机冷车敲缸响，它的特点是在冷车启动后，在怠速时发动机上半部发出吭吭的有节奏的金属敲击声，稍微加一点油门就没有这个声音了，等发动机温度升高后这个声音也会减弱或消失。
导致这种现象的主要原因：
1、发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良。
2、是活塞与气缸壁之间配合间隙过大。
3、或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声。
4、活塞与气缸体的材料也会对这个声音有影响，如果二者是同样材质的，比如都是铝合金的或者都是铸铁的，这个声音，较小或基本没有。
发动机启动几分钟异响一次
5、如果活塞是铝合金的，缸体是铸铁的，这个声音比较常见。
一般汽油机活塞与气缸壁配合间隙较小，新车很少出现这样的现象，发动机老化后如果有这样的现象，同时发动机机油消耗量又很大，就说明发动机已经磨损过度了，应该大修了，对干柴油机而言，它的活塞与气缸壁之间的配合间隙较大，一般都有这样的现象，如果在热车后就消失了，可以不必理会，正常使用就可以了，如果发动机冷，热车时都有这样的响声那就是故障了，需要及时检修。
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