进口日产GT-R火花塞套筒哪种最好,火花塞套筒橡胶怎么取出
更新时间：2023-05-13 09:38:42
进口日产GT-R火花塞套筒，无论是哪种都可以满足你的需求。但是，如果你想要获得最好的性能，建议选择高端牌子的产品，比如NGK、Denso等。这些产品往往更加耐用，性能也更优秀，可以提供更好的火花塞功能，确保车辆的发动机能够正常运行。
日产天籁的火花塞更换周期为10万公里。2.0L和2.0T发动机原厂采用的是DILKAR6A11火花塞。
日产天籁火花塞更换教程
①假若车主不了解适用工具型号，可购买一套工具箱。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。
③将其拆卸完之后，再将点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度不对可能造成滑丝现象。）
④从新火花塞与旧火花塞的外观，差异化明显。旧火花塞螺纹处很多积碳，点火间隙倒是变化不大。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机建议直接更换新的。
⑤装回去的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
火花塞套筒孔深度多少
火花塞有积碳清洗方法
火花塞六边没了套筒套不上
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，接着把火花塞浸泡大概半个钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加简便实用。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。
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