江淮瑞风S5火花塞更换后偶尔抖动,火花塞被击穿需要更换吗
更新时间：2023-05-13 13:17:31
江淮瑞风S5火花塞更换后偶尔抖动的原因可能有：
1.更换的火花塞不合适，或者火花塞本身存在质量问题。
2.更换火花塞时，火花塞对插座的连接不太牢固。
3.火花塞与点火线之间有电气短路。
火花塞多少公里才需要更换
4.火花塞的空气比例不合适，或者混合气比例不合适。
5.燃油喷射嘴的混合气喷射量不合适，或者燃油泵的压力不够。
6.发动机电路调节存在故障，如析杂环，机油温度传感器等。
一辆搭载GDI发动机的江淮瑞风S5，该车因火花塞问题将气门顶毁，在更换气缸盖总成后，发动机怠速抖动，且发动机故障灯异常点亮。
故障诊断：用故障检测仪X-431检测，发动机系统中存储了2个故障代码，分别为“P0017排气凸轮轴凸轮齿学习偏差超出范围”和“P0016进气凸轮轴凸轮齿学习偏差超出范围”。
查看维修手册得知，该车发动机采用了可变气门正时（VVT）技术，排气门和进气门正时均可变，进排气凸轮轴上均安装了正时调节器，并由液压进行操控。
液压由机油泵提供，发动机控制模块（ECM）以占空比信号控制VVT电磁阀的工作电流，从而控制流向正时调节器的机油量。
机油压力使固定在凸轮轴前部的正时调节器工作，使凸轮轴旋转，从而改变进排气门正时，当进排气凸轮轴实际调节角度与目标调节角度相差较大时，ECM存储故障代码P0016和P0017。
由于刚更换气缸盖总成，怀疑正时链条对齿错误，拆下正时前端盖检查，正时链条没有跳齿,检查VVT电磁阀，没有脏堵及卡滞。
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检查进排气凸轮轴位置传感器导线连接器，未相互插反，检查正时调节器安装情况，发现进气门正时调节器与排气门正时调节器安装反了。
在此提醒广大维修人员，进气门正时调节器外壳上印有“IN”，排气门正时调节器外壳上印有“EX”（图4），注意别装反了。
排除方法：重新正确安装进排气门正时调节器。