进口起亚K9发动机异响会好不,发动机抖排气异响原因
更新时间：2023-06-04 09:58:22
如果是发动机异响，建议您尽快做检查，以了解具体原因，找出解决的方法。发动机异响可能是排气系统、汽油喷射系统、电子管理系统或机油系统等故障造成的，需要技师检查排查。
由于起亚K5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚K5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚K5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
发动机关闭时异响
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
起亚属于中端档次的车。
起亚属于中端档次的车，起亚汽车公司成立于1944年，公司最初位于首尔，以手工制作自行车配件为主，韩国内战时期迁至釜山，起亚汽车作为韩国历史最悠久的汽车制造商，自成立以来一直专注于国内影响力，还以其前卫新潮的外观设计，在年轻消费者人群中具有了较高人气值。
起亚的车有：
发动机马达皮带异响
1、起亚K9
起亚K9采用了起亚新的家族式外观设计，前格栅更加平直，凸显大气，有点类似宝马7系前脸的味道，而前大灯的设计与起亚凯尊有较大的区别，楔形的设计变得更加规则。
2、起亚K5
在动力上配备起亚的THETAⅡ系列的2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率165马力，最大扭矩为198NM；2.4L发动机的最大功率为179马力，最大扭矩为231NM，配备的是6挡手动和6速手自一体变速器。
3、豪华SUV
起亚推出一款豪华大型SUV，定位在起亚索兰托之上。这款大型SUV将以起亚此前推出的起亚CROSSGT概念车为原型打造。
回答：东风悦达起亚K5。
延伸：
K5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“KINETIC”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技。2011年3月10日，东风悦达起亚K5将载着“精英格调新典范”的尊贵品质辉耀上市。
2014款起亚K5在2013年12月5日正式上市，新车的重点是增加了两款2.0T涡轮增压车型，它们所搭载的2.0T发动机拥有245马力的最大输出功率、350N·M的最大扭矩，账面参数相当出色。
过往凭借动感的外形、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的起亚K5，出色的动力参数也是一大亮点。
发动机马达皮带异响
K5是东风大岳起亚汽车推出的豪华轿跑车。家族前脸的外观，整个车身非常运动，线条流畅动感，18英寸超大车轮，虎啸式的中网展现了K5大胆前卫的设计理念。内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，相比之前有了很大的进步；中控台倾斜较大，设计独特；丰富的配置；音位设计新颖更人性化，但效果一般；有网友反映，内饰有很强的塑料感。
起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中型车，这款车是由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏所设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“KINETIC”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技。
第一代起亚K5于2000年在左右诞生，K5的第一代车型大多是以OPTIMA之名进行销售，第二代车型在韩国市场所用的名字是起亚LOTZE和起亚K5，现在该车在全球市场都统一为OPTIMA，但在中国市场是以韩国本土市场的名字K5进行销售。
起亚K5定位于豪华轿跑风中型车，起亚官方给出的消费人群定位是适合30岁左右的成功精英人士。但起亚K5不论是外观还是内饰造型，都更加趋于年轻、运动化，所以这款车也同样适合年轻人或者家庭用车。起亚K5在这个价位直接瞄准了中型车这个细分市场的日系三大车系的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁上。