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别克昂科拉Encore发动机异响金属敲击,发动机缸盖异响怎么查原因

更新时间:2023-06-28 12:08:52

  别克昂科拉Encore发动机异响金属敲击器

  首先,您应使用一个金属敲击器来确定异响的来源。如果发现来源是发动机部件,则需要检查发动机支架和悬挂,以确保它们没有受到损坏。如果发现来源是汽车底盘,可以检查车轮、转向系统和悬挂部件,以确定哪些部件可能受到损坏或过度磨损。此外,可以使用金属敲击器将发动机罩或底盘上的金属部件敲击,以确定是否有金属损坏或过度磨损的声音。如果发现损坏或磨损的部件,应及时进行维修或更换,以确保车辆的安全。

  发动机熄火后还响的原因:

  三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。

  排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。

  涡轮冷却声:一般正常情况下,废气的温度达到

发动机拆解后异响怎么处理

发动机拆解后异响怎么处理

  700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响;4、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。