上汽大通发动机异响有链条声,发动机护板异响什么原因
更新时间：2023-06-29 20:54:42
上汽大通发动机异响有链条声、爆震声、铃铛声三种，这是由于发动机的机械部件出现了故障，如果发动机出现链条声，可能是由于曲轴链条磨损或者拉伸不足；如果发动机出现爆震声，可能是由于活塞环、连杆、曲轴或者活塞的磨损；如果发动机出现铃铛声，可能是由于气门杆、气门室凸轮或者气门闭合不严密等问题。
1、正时皮带的车一般是10万公里左右更换一次，一般更换的价格大概是600左右一条皮带，正时皮带的好处异响比较小，缺点就是更换的时候比较麻烦，正时链条终身免维护更换的。
2、正时皮带的话，一般来说建议8万公里左右更换一次。更换正时皮带的话，张紧轮，惰轮，这些也是需要一起更换的。。
3、应该在车子行驶超过十万公里或者使用超过五年就考虑更换，具体可以参照车子保养手册要求，正时皮带有一个好处就是即使寿命到了，它也基本不会直接断掉，可能会拉长，导致发动机不稳、加速无力。
也可能会跳齿导致发动机故障。
4、只要是橡胶件都会老化，不同的使用环境老化时间不同，一般规定使用时间为3-4年的居多，也有时间长达10年或更长的。
发动机护板转向异响
使用公里数可以作为衡量磨损状况的参考值，一般规定6万公里到15万公里不等,各位车主应该根据自己车子的情况，按时或者提前更换正时皮带，让发动机时刻保持最佳的工作状态。
怎么辨别正时皮带是否要更换？如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了。
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