福特翼虎Kuga火花塞强好还是弱好,火花塞提速快好还是慢好
更新时间：2023-06-30 20:57:31
福特翼虎Kuga火花塞强度一般，比较耐用，但不太适合强劲的行驶，所以不算强好也不算弱好，该型号的车主可以根据自己的使用情况来选择合适的火花塞。
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“大家好，我的爱车是福特15款翼虎风尚，16年7月购买，为了捡购置税打折的便宜”喜提“1.5，买车一年后正式掉入了改装的深坑，至今差不多4个年头，目前行驶近7W公里。这次向大家分享一下我这辆小破虎当前的改装项目，如果你也同样爱车，同样喜欢玩车，欢迎和我一起探讨喔。”
“外观方面，原厂珍珠白改成了高亮黑，还有前大灯白变紫膜+后大灯黑膜+侧窗龙膜，除了轱辘，其他基本一色黑，算半个黑武士吧，就是抖音里说的粑粑一样。”
“车灯方面，改了日行灯+2组紫气东来直射式激光大灯+雪莱特黄金光雾+流水转向灯+后视镜底壳灯，这是第三次改灯了，这款激光效果还是比较不错，一时找不到晚上的效果图了。”
火花塞加高压硅脂好吗还是低压
“20寸拉丝古铜国锻轮毂，仿照美国HREFFO4款轮毂样式，带一点内凹，配上了复刻版HRE轮毂中心盖，235/40
R20的轮胎，还配了金色钛合金轮毂螺丝，金色钛合金气门嘴盖。”
“制动系统，采用了前轮AP9660+BELFE380*32MM刹车盘+HEL钢吼+ENDLESS
MX72刹车皮，后轮AP9450+国产380*28刹车盘+GD钢喉+国产刹车皮，以及CUSCO主刹车泵顶杆(电瓶下方)。”
火花塞换完了还是油耗高
“在制动方面的投入是比较大的，前轮前前后后共改了5套卡钳，后轮改了3套加大盘+1套卡钳，目前这套前六后四给我的感觉是相当不错的，比单独前六制动效果给人的感觉还要舒服。”
“车尾的话，改了尾翼、KUGAST定制碳纤维尾唇、碳纤款尾嘴，另外把后雨刷删除了。”
“动力方面，改了YS高流量空滤、副厂头段+芒果400钼三元、YOFU中冷器、YOFU加大涡轮、NGK
7度特调火花塞、A位机油透气壶、SNOW水喷、SCT2.5阶段程序、SHADOW涡轮表、LUFI多功能表。”
“YOFU风冷中冷器。”
“SNOW水喷射控制器，差不多见底了，准备去买水。”
“水喷壶。”
“LUFIOBD多功能表，我设置了一些常规参数方便观察：室外温度，进气温度，排气温度，转速，速度，涡轮压力，水温。”
“SHADOW涡轮表，我把报警压力设置在1.5BAR，目前程序开到过瞬时压力差不多1.9BAR。”
火花塞加高压硅脂好吗还是低压
“动力玩得不明不白，目前车涯测得0-100最佳成绩7.69S，咋一看过去并不快，事实也确实如此，不过城市里开足够了。”
“底盘操控方面，改了SFRACING运动版绞牙避震带波子塔顶、前轮HARDRACE可调李子串、后轮外倾角调节臂+前束调整臂狮特后防倾杆、纵天7075-T6底盘杯士。”
“最后就是内饰了，内饰包覆及喷漆+座椅套+脚垫+后备箱垫，NARID快拆方向盘，道可视360全景，阿尔派中控，铁将军盲区监测，氛围灯。”
“选这款14寸方向盘一个是手感相当不错，另外一个就是配色啦。”
“音响配置为：前声场伊顿POWER175.5+后声场伊顿POWER172.2+伊顿中音+DSPPXE
0850X+ARC四路功放+阿尔派M08数字播放器+霸克低音炮ST10，非音响发烧友，当前效果足够满足日常驾驶需求。”
“倒模的中置喇叭+数播控制器。”
“低音炮。”
“数播和DSP，放在副驾驶下面。”
“4路功放放在主驾驶下面。”
“后门为了两分频开的喇叭孔。”
“大致情况给大家介绍到这里，本人拍照技术很渣，大家凑合着看。改这辆车的历程无疑是艰辛的，不过也算不负有心人，终于达到了一个还算让自己满意的状态，后续有时间再慢慢聊改这辆车的过程。”
“总结一下，什么都涉猎一些，但什么都不精，不过我自己满意就行了，你说是不?”
本期福特翼虎改装案例鸣谢车主：聪明但未绝顶
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