北汽绅宝D50发动机打火后怠速高异响,发动机正时链条摩擦异响
更新时间：2023-07-03 11:20:22
1.首先检查机油是否正常，如果发现机油液位过低或有异常漏油现象，则应及时加注机油。
2.检查发动机空气滤清器是否脏污，如果发现滤芯堵塞，应及时更换。
3.检查燃油系统，确保燃油泵和喷嘴工作正常，燃油压力适当。
4.检查发动机冷却系统，确保水温正常。
5.检查气缸缸垫是否有烧坏、烧坏洞，更换缸垫。
6.检查空调系统，确保制冷剂压力正常。
7.检查发动机正时齿轮和分拨轴的调节，保证发动机正常工作。
8.检查发动机进气管和空气滤清器是否有异响，如有，应及时更换。
发动机护板异响怎样解决
9.检查点火系统，确保火花塞正常。
10.检查排气系统，确保消声器没有损坏。
造成发动机有异响毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类。绅宝D50发动机异响原因：
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1、活性炭罐，检查活性炭罐电磁阀，断开发动机舱左前方活性炭罐电磁阀接头，使活性炭罐电磁阀停止工作，故障依然存在。
2、检查位于车辆右前翼子板内衬内活性炭罐总成，确认固定良好，但异响依然存在。
3、二次空气阀，用大众专用VAS5054诊断仪，进入发动机诊断系统，进入最终控制诊断，在静态不启动发动机的情况下对二次空气泵进行测试，发现能正常运转，无异常声响。分别拔去二次空气阀继电器或熔丝(40A)，启动发动机，热车后发现异响依然存在。
4、可变气门正时调节电磁阀，用听诊器在各转速和各工况对可变气门正时调节电磁阀进行检查，发现工作正常，无异响；但发动机异响依然存在。
5、三元催化反应器；基于上述检测和分析，综合各方意见和建议，诊断的范围越来越小。因三元催化反应器拆卸和总成单独检查需要将车开上了举升架，将三元催化反应器单独拆卸下来，从外表和各方面都看不出有什么问题，但感觉到内部的三元催化器芯和壳体相脱离，松旷。放在工作台上将其一段轻轻敲击，在一端的端口有一条细细的缝(不固定的间隙)如图1所示。会不会是三元催化器芯与其金属壳体之间的敲击发出的敲击声？将三元催化器总成竖起来用手强烈上下晃动，果然发出了类似于之前在发动机怠速时发出的较轻的敲击声。
发动机异响的可能原因，助力转向油缺失，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，基本都会造成类似噪音，或是发动机内部有污浊物，提倡更换发动机油，机滤，洗发动机。其他的可能是阀门问题。
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