宝沃BX7发动机油泥太多异响,发动机锁扣异响怎么办

　　一般情况下，如果发动机油泥太多异响，可能是发动机滤清器油堵塞，或发动机内部部件出现故障而引起的。应该及时拆卸发动机滤清器查看，如果滤清器内部有油泥，可以使用洗涤剂进行清洗，并将滤清器更换为新的。此外，还应检查发动机内部的其他部件是否正常，如弹簧、凸轮轴、泵等。如果发现有磨损或损坏的情况，则应及时进行更换。

　　1、汽车发动机哒哒哒哒异响怎么解决？

发动机皮带异响机油

　　2、汽车发动机有异响，应该怎么解决？

　　3、宝沃BX7发动机怠速异响处理

　　4、汽车发动机异响的原因有哪些？发动机异响该如何处理？

　　5、汽车发动机有异响，要如何解决？

　　发动机哒哒哒响的两种情况：一、正常情况的哒哒响1、缸内直喷技术的弊端缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。2、碳罐电磁阀工作碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。二、不正常的哒哒哒响1、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。2、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

　　汽车发动机有异响，一般有些棘手难以解决，最优方案就是立即去维修，假如没有条件能够立即维修的话，就必须要采取一些应急措施了。

必须立即查明发出异响的原因，排除风险。

　　发动机有异响的情况下，最常见的原因有：轮胎出现了故障，有可能是腐蚀；驱动轴或半轴出现了松动，有旷量；等原因，其中减震悬挂相关的部件也需要进行检查，因为有可能出现框量，也会导致发出异响。另外相关部位之中的橡胶件也可能是原因之一，因为它们的磨损松动也有可能会导致发动机出现异响。在解决发动机异响之前，必须对这些部件进行具体排查，找到发出异动的原因，修汽车就像人治病，应该对症下药。

发动机出现异常，也有可能是因为机油。

　　我们要检查一下汽车里面的机油是否是劣质机油，还要仔细排查是不是长时间没有更换机油，如果汽车很久没用开动和打理，这种情况比较常见，其次就是有可能汽车缺机油了，缺少机油以后会导致汽车各个部件之间的摩擦增大，那么驱动起来出现声响的可能性更高，声音也会被放大，变得越来越大了。

　　要检测发动机温度，温度过热也可能出现异响。

　　首先我们应该查看排气系统，看是否排气系统堵塞了，出现了问题；假如没有问题，就应该查看真空管是否出现了问题，有没有可能是真空管泄露或者断裂，加热了发动机内部。热量也会让发动机出现异响，所以排气管也需要我们来关注，因为排气管是释放发动机内部气体的，假如气体无法排出，温度也可能升高。

　　当然，最保险的办法还是去4S店查看究竟是哪里出现了问题，专业的人肯定能够更好地解决发动机异响问题。

发动机舱保护罩异响怎么办

　　检查下进气门是否堵塞有污垢，清洗下喷油嘴，查看下发动机的怠速和机油，如果检查不出来，就去4S店检查

　　加速异响:异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓损;有时，起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动曲轴轴承松旷或轴瓦烧熔;活塞销折断;曲轴折断。发动机发生异响时必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因

　　宝沃BX7是一款定位于20万元级别的中型SUV，也是宝沃复兴后推出的首款SUV车型。外观动感，并且有5座、7座种座位组合方式，被誉为"5/7座任选宽体SUV"目前在售的宝沃BX7车型已符合国六排放标准，官方指导价16.98-23.58万元。

　　可能的原因包括发动机内部脏污、润滑不良、燃烧异常、汽车长期停车、发动机怠速或低速运转时明显、发动机过热。润滑是发动机正常运转的重要条件。润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈。当配合间隙、温度、载荷和转速恒定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油质量的影响。优质的润滑油和合适的压力可以产生更好的润滑油膜。润滑油膜越厚，机械冲击越小，产生的异响就越少。如果润滑油膜太薄，导致磨损增加，异响就会明显清晰。

　　首先是汽车长时间停放造成异响，可以添加润滑剂。其实这是因为汽车停放很久以后，几乎所有的润滑油都流回了油底壳。冷启动时，油泵不能立即建立油压，部件之间形成油膜，尤其是气缸盖内侧。冷启动时气门不润滑，无论是液压挺杆还是机械摇臂，都会有一定的气门间隙或正时链因油压不足而失效。咔哒声是正常操作引起的。

　　再者是温度过高造成的异响。有的异响与发动机温度有关，有的异响与发动机温度没有关系或关系不大。在诊断机械异响时，应特别注意发动机热机时的工作情况。比如活塞爆震的声音，发动机冷启动时异常声音非常明显，一旦温度升高声音会减弱或消失，所以在发动机低温时进行冷爆震响应的诊断。温度对热膨胀系数小的匹配对产生的异常噪声影响不大。

　　最后是阀门泄漏造成的异响，可以拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧的弹力，重新调整气门间隙。阀门泄漏的声音在阀门室外。在高负载和低速时更为明显。声音随着负载的增加而增加。主要原因是在对气门座进行铰孔时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过大，导致气门座歪斜或气门间隙小，导致气门烧蚀导致气门关闭不严和泄漏的声音。

　　发动机的异常噪音通常是由某种故障引起的。如果不及时发现和排除，会在发动机工作时造成严重事故，导致发动机报废。所以发动机的异响不能忽视，要及时发现和处理，避免中途抛锚，造成重大损失甚至因交通事故或严重机械事故威胁生命安全。

　　在发动机噪音异常的情况下，最常见的原因是:轮胎故障，可能是腐蚀；驱动轴或半轴松动，有间隙；以及其他原因，其中与减震悬架相关的部件也需要检查，因为可能有车架数量，这也可能导致异常噪音。此外，相关零件中的橡胶零件也可能是原因之一，因为它们的磨损和松动也可能导致发动机的异常噪音。在解决发动机的异常噪音之前，有必要对这些部件进行具体的调查，以找出异常运行的原因。修车就像治病，要对症下药。

发动机皮带异响机油

发动机不正常，或者可能是机油的原因。

　　我们应该检查车内的机油是否是劣质机油，仔细检查机油是否长时间没有更换。如果汽车长时间没有启动和保养，这种情况更常见。其次，有可能是汽车缺油，会导致汽车各部分之间的摩擦力增大，所以在行驶时更容易发出噪音，声音会被放大，变得越来越大。

　　所谓清脆的敲击声，如敲三角，或敲打声，大多是由于发动机的敲击声或敲击声。发动机爆震是一种常见现象，不一定是故障，也可能说明发动机状况不佳，但气缸爆震大多是故障引起的。发动机爆震气缸的可能原因有:点火角提前，过早点火导致活塞压力异常而爆震气缸，此时需要调整点火角；活塞变形或气缸不圆或被拉；活塞与缸体间隙过大；劣质机油导致机器零件上没有保护性润滑油膜；发动机内部积碳或油泥极其严重等等。

　　如果有类似“吱吱”的噪音，寻找发动机内部的主要皮带组和张紧轮，如发动机正时皮带、发电机皮带、循环水泵皮带、空调皮带、增压泵皮带等