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东风汽车风神A30火花塞卡卡和佐佐木,火花塞佐佐木哪里生产

更新时间:2023-07-20 08:06:21

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  故障现象:用户反映车辆行驶过程中,尤其车速超过100KM/H,发动机故障灯亮。用专用诊断仪读取到故障码为P0300单缸或多缸失火。

火花塞佐佐木火花塞

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  可能原因

  1.点火线圈或火花塞故障导致失火。

  2.发动机电脑或者其他故障致发动机失火。

火花塞佐佐木火花塞

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  3.发动机线束、发动机机械故障导致失火。

  故障检查

  1.接入专用诊断仪试车,车辆行驶了LOKM左右后,发动机故障灯闪烁,行驶速度为80KM/H及以上的时候发动机故障灯一直闪烁,车速降到80KM/H以下时踩油门踏板,发动机灯闪烁,不踩油门踏板发动机灯不闪烁,没有出现发动机抖动,加不上油的现象,车速100KM/H也能正常行驶。用专用诊断仪读取故障码为P0300单缸或多缸失火。

  2.检查火花塞和点火线圈,外观检查无异常,更换新的点火线圈和火花塞,故障依然存在。将该车点火线圈和火花塞装到正常车上验证,没有失火现象。排除点火线圈和火花塞的故障。

  3.将发动机和车身上搭铁线和与点火有关的线束插接器进行检查紧固,重新插接牢固,故障没有排除。

  4.替换正常发动机ECU,故障没有排除。导出ECU软件与其他商品车对比,软件和失火的标定程序无异常。

  5.发动机本体:发动机在2600R/MIN时该发动机失火侦测值明显大于正常车辆。对比发现,故障车失火侦测值明显大于正常车。检查发现发动机无法进行齿讯学习。

  6.考虑是否飞轮盘信号齿问题?

火花塞佐佐木火花塞

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  7.更换飞轮盘后,路试车辆,发动机运转正常,失火故障排除。

  故障排除:更换飞轮盘,车辆故障排除。

  维修总结:一般发动机失火由点火线圈引起,此车加速时失火现象明显,且更换点火线圈和其他部件均未解决,难以找到故障原因,最终根据无法进行齿讯学习的细节考虑飞轮盘信号齿,最终确定是由飞轮盘信号齿异常导致故障。