凯迪拉克ATS车轮定位故障诊断与精准调整指南（附参数表）
更新时间：2026-02-04 09:00:32
ATS轮胎偏磨解决
# 凯迪拉克ATS车轮定位问题的排查与调整
ATS轮胎偏磨解决
凯迪拉克ATS作为运动型轿车，对车轮定位精度要求较高。当出现方向盘不正、轮胎异常磨损或行驶跑偏时，需进行专业检测与调整。
一、常见故障现象
1. 行驶中方向盘自动回正困难
2. 轮胎出现单侧磨损或羽毛状磨损
3. 直线行驶需持续修正方向
凯迪拉克ATS汽车四轮定位教程
4. 过弯时车身姿态不稳定
二、四轮定位关键参数表
ATS轮胎偏磨解决
| 定位参数 | 标准值（前轮） | 标准值（后轮） |
|---|---|---|
| 前束角（Toe） | 0°±0.10°（内八字） | 0°±0.15°（微外八字） |
| 外倾角（Camber） | -0.5°±0.2°（负外倾） | -0.3°±0.2°（负外倾） |
| 主销后倾角（Caster） | 6.5°±0.5° | 不适用 |
| 前束角匹配差 | 左右差值≤0.05° | 左右差值≤0.10° |
三、调整步骤
1. 预检：检查轮胎气压、悬挂部件是否正常
2. 测量：使用专业四轮定位仪获取实时数据
3. 调整顺序：
- 先调后轮外倾角（固定参数）
- 再调前轮前束角
- 最后校验主销后倾角
4. 复测：调整后需进行路试验证
提示：建议每行驶2万公里或更换悬挂部件后进行复检，使用原厂定位设备可最大限度保证精度。
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