斯柯达柯珞克发动机异响理解,发动机皮带异响频率曲线
更新时间:2023-07-22 10:30:02
1、检查发动机油量:发动机需要足够的机油润滑,如果油量不足会导致发动机异响。
2、检查机油滤清器:机油滤清器可以有效的清除燃油中的杂质,当滤清器堵塞时,发动机会发出异响。
3、检查燃油压力:燃油压力过低会导致发动机异响。
4、检查发动机冷却液:发动机冷却液温度太高会导致发动机出现异响。
5、检查发动机机械部件:发动机机械部件如活塞、曲轴等发生磨损或损坏时,会导致发动机异响。
6、检查火花塞:火花塞老化或损坏会导致发动机异响。
发动机异响增大
近日抖音上突然走红的长大后我就成了你的照片对比,让网友惊叹不已。女生选择拍摄了与母亲相同构图的照片,放在了网上,引起了网友们的激烈探讨,网友们都说这就是传承。同样在汽车领域也有这样的故事,那就是同样出自大众MQB平台打造的两款不同车型上汽大众斯柯达柯珞克与一汽大众T-ROC探歌。
2014年,大众就生产出来了T-ROC的概念车,不过大众最初表示并不会推出量产车,T-ROC概念车只是为了展示大众SUV未来的设计方向,然而时隔三年多后,大众就忍不住在意大利对T-ROC进行了全球首发,大众第四款SUV就这样诞生了。2018年国内终于上市了探歌。而柯珞克则年轻许多,于2017年首发亮相,2018年国内上市。
君子之道,暗然而日章
先来看看外观,柯珞克采用直瀑式的进气格栅,搭配切割感的前保险杠,显得整车都非常具有运动感,搭配车身的硬朗线条,整车的感觉就非常有力量感,而且棱角感分明的18吋铝合金轮毂也衬托了这一点,从外观来看,确实不错。
而探歌这边就是典型的老派德系风格,贯穿式镀铬一层层搭配,搭配上倒梯形的进气格栅。
侧身线条错落有致,搭配上“大”字形的18吋铝合金轮毂,显得古朴、经典。明显和柯珞克是不同的风格。
发动机怠速低抖动异响原因
这一轮外观来看,双方不相上下。
作为同样采用MQB平台打造的两款车型,都是采用的EA211-DJS型号的发动机,都是1.4T的涡轮增压,且定位同样都是紧凑型SUV。但是探歌的整体的车身明显小于柯珞克。
柯珞克的长宽高分别是4432MM/1841MM/1614MM,而探歌的长宽高分别是4318MM/1819MM/1582MM。所以在空间表现上,柯珞克表现是优于探歌的。下图是柯珞克的后排空间,地面几乎纯平,没有隆起,后排座椅也比较舒适,还支持后排座椅放倒,最高行李舱容积1543升,可谓是海量。
我们再来看看探歌的表现,地面也是纯平没有凸起,不愧是同门师兄弟,底盘布局也十分相近。而空间表现探歌则差一点,仅有401L,虽然同样支持后排座椅放倒,但是却没有柯珞克表现的那么优秀。
在空间方面,柯珞克是比师兄探歌要更胜一筹了。
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发动机拆解异响
查阅了柯珞克的车质网数据,表现不错,没有想象中的那么多问题,说明继承了德国难得的匠人精神打造的柯珞克是一款优秀的产品。
而探歌这边,除了变速器异响之外,还存在轮胎开裂问题,发动机烧机油问题。都是些很影响驾驶的问题,一汽大众还是要重视起来啊!要么更换轮胎供应商,要么召回换批次。发动机异响是老生常谈的问题了,没有完美的变速箱,只有良好的驾驶习惯。而发动机烧机油也同样是一个需要重视的问题,可能导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,损伤发动机可就得不偿失了。
总结:虽出自同门,但双方却走上了不同的道路,并没有像抖音上那般美好,成为你的样子,一汽大众从出现问题到现在仍没有改进缺点,这种不思进取的行为应该杜绝,还望能重视消费者的反馈,在车质网的留言都说真真切切,出现问题就需要解决。