五菱之光发动机缸体曲轴异响,发动机防护板异响怎么办
更新时间：2023-07-24 12:36:08
五菱之光发动机缸体曲轴异响故障
五菱之光发动机缸体曲轴异响故障的故障原因有很多，主要有以下几点：
发动机风扇皮带大油门异响
一、曲轴磨损严重。曲轴磨损严重会导致发动机缸体曲轴的异响。
二、曲轴轴承损坏。曲轴轴承损坏会导致曲轴振动时产生异响。
三、曲轴螺栓松动。曲轴螺栓松动会使曲轴摆动，从而产生异响。
四、曲轴上的垃圾物质。曲轴上的垃圾物质会使曲轴摆动，从而产生异响。
五、曲轴或曲轴轴承的尺寸偏差。曲轴或曲轴轴承的尺寸偏差会使曲轴摆动，从而产生异响。
想必现在大家对于五菱荣光新卡打着火呼啦响都是颇为感兴趣的，那么今天小郭就为大家整理了一些关于五菱之光发动机吱吱响相关的信息分享给大家，希望能够帮助到你。
前几天修了一辆国产神车，五菱之光。反映车主的发动机在松开油门时有“呼呼”的声音。维修师傅听声音后怀疑是发动机连杆瓦在响。首先，他量了一下油，发现太少了，够不到油尺，于是建议车主先换油。拆下油底壳检查，车主同意维修。
发动机异响给油消失
大气的车头，多少豪车不敢惹的狠角色，被称为豪车终结者。
7年车跑了16万公里。在放油的同时，维修师傅发现放出的油特别少，怀疑是烧油。据车主说，大修后刚跑了不到一万公里。结果把低油壳拆了，把连杆瓦取下来，发现小瓦磨损很严重。见下图。
正常的瓷砖应该是光滑的，这显然是不正常的。你可以看到新旧瓷砖的对比。维修师傅给出的结论是：机油燃烧导致机油不足，直接导致连杆衬套损坏。建议业主从新的地方大修，业主不同意大修。最后得出的结论是，只需要换活塞环。
这是拆下的活塞和缸筒。缸筒也有轻微的拉缸现象。
曲轴也磨损严重。曲轴在上次大修中磨损了。
如果没有接地曲轴。安装的瓷砖应该是标准瓷砖，上面的数字是0.00，但是拆除的瓷砖上面的数字是0.25。
这是活塞。活塞环是嵌在活塞槽中的金属环。有两种类型的活塞环：压缩环和油环。压缩环可用于密封燃烧室中的可燃气体混合物；油环用于刮掉气缸中多余的油。活塞环是一种向外膨胀变形量大的金属弹性环，装配在相应截面的环形槽内。并且根据气体或液体的压力差往复运动和旋转的活塞环在环的外圆周表面和气缸之间以及环的一侧和环槽之间形成密封。如果在安装时没有正确安装，轻的情况下会烧机油，重的情况下会拉缸。
车修好后，试车异响消失，烧机油问题也解决了。过了两天，车主打电话回来，说目前车开的很正常。
那么最后什么是发动机大修呢？发动机大修(ENGINEOVERHAUL)是指发动机在拆卸和拆解后，对所有零件进行清洗和检查，并根据需要更换或修理必要的零件，以恢复发动机性能的操作，称为大修。
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