比亚迪元换挡时前变速箱抖动,变速箱乱换挡抖动原因
更新时间：2023-08-02 19:51:22
一般情况下，比亚迪元换挡时前变速箱抖动是由于变速箱的油少或变速箱油质量不高造成的。1.检查变速箱油，如果油量不足，需要加油。2.检查变速箱油的质量，如果质量不高，建议更换高质量的变速箱油。3.检查变速箱是否有漏油现象，如果有，需要更换密封圈或其他配件。4.检查变速箱的润滑系统是否正常，如果出现问题，需要及时修理。
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秦作为一款新能源国产车，自2013上市后，备受广大车友的青睐。但用车后不久一系列问题接踵而来，异响、顿挫、抖动、冲击,换挡延迟、变速箱漏油等等。从秦上市开始，特别是13款，不间断的爆出变速箱故障问题。（15款略好些）
变速箱换挡就抖动
厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里，电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同，而且电池组的质保期更长（雷克萨斯混合动力车型，整车质保为6年或十五万公里，电池组为10年或二十五万公里）。
工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务。其中，为了保证车辆和人员在维修作业时的安全，维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶，在操作时维修人员必须穿戴电工鞋、绝缘手套和护目镜等设备，并规定在检修车辆时必须两人在场。以防车辆万一发生漏电，威胁到维修人员的生命安全。总之，从专设的维修工位、专门的维修人员再到超长的整车质保周期，这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度，而对消费者的购买更是一种信心的保证。另外针对秦的特殊性，4S店内还为秦准备了专门的维修工位，并配备有不少于2名具有电
第一先把电源断开这可不是开玩笑的
拆卸发动机上面与发动机连接的所有东西。
犄角每台车上都会有好多个这种性质的东西，属于一种悬挂性质，相当于把发动机变速箱这种大件架空，与车身接触是一种软连接，秦的犄角质量不是太好，遇见好几个坏的，可能引起的故障表现有车辆抖动，起步给油轻微的冲（顿挫）。
拆卸轮胎发动机上面拆完了就要拆下面了
完美落地
车体框架
变速箱与发动机分开
骑行换挡变速箱抖动
变速箱总成变速箱双离合器
拆卸变速箱双离合器
双离合器的两根输入轴
双离合器上磨损下来的粉末
拆卸液压控制单元据售后人员说，液压控制单元也容易坏，我们是没遇到
看得出来吸铁石上面非常脏
可以看见变速箱的机械齿轮
关于变速箱油机电部分不建议换DSG机械部分建议换换油量为2.5升
机电部分与DSG机械部分最后一颗链接螺栓
分体取下电机
变速箱输入轴1：上面有1档、3挡、5档、主动齿
变速箱输入抽2：上边有2档、4挡、6档、倒挡主动齿轮
骑行换挡变速箱抖动
变速箱输出轴1：包含了1档、2档、3档、4档、从动齿轮、和之减速齿轮1
变速箱输出轴2：包含有5档、六档、倒挡从动齿轮、和主减速齿轮2
变速箱输出轴3：包含倒挡从动齿轮和主减速齿轮3，另外还有机电减速齿轮和机电输出齿轮。
全新的离合器
原车的离合器
调整离合器间隙
离合器必须要用专业的工具压进去的。
调整离合器间隙，须经验丰富的技师来调节，这个需要专用得工具，垫块、测量工具、拉具、游标卡尺，此车双离合测量K1=A1-B+51.81-50.08K2=A2-B+36.20-34.35测量出K1与K2得间隙，选同等间隙厚度得垫片，装车以后，还要用电脑上路匹配才可以正常使用！
损坏的原因？
秦在宣传时强调5.9S百公里加速，无疑让哪些追本刺激的驾驶者，经常让变速箱处于危险的边缘，各种地板油频繁起停离合器频繁脱离结合，导致秦变速箱故障多发。因此，为避免混合动力变速箱异响顿挫故障的出现，大家尽量温柔驾驶，不过有些可能和配件本身质量也是有关系的，材料上也会有些因素。毋庸置疑的是任何一个厂家，都会在发现问题后研究出解决方案并且在下一代变速箱是应用上做出改进，就是型号分为一代二代三代的缘由。至于后期到底有没有改进，安全性如何，我们不得而知，但我们宁愿相信厂家正在采取积极的措施，为消费者解决问题，只有这样企业才能走的更远走的更好。