北汽绅宝D70变速箱顿挫换挡抖动,变速箱换挡抖动解决方案

更新时间：2023-08-03 12:12:42

　　一般情况下，变速箱顿挫换挡抖动主要是由变速箱油量不足或变速箱油质不佳导致的。因此，要解决这个问题，首先需要检查变速箱的油质和油量。如果变速箱油质不佳，可以将旧的变速箱油更换成新的变速箱油；如果油量不足，可以根据车辆说明书添加足量的变速箱油。如果检查变速箱油量和油质无问题，则可以尝试将变速箱拆下，并对变速箱内部进行检查和维修，如检查变速箱轴承、同步器和变速箱内壳等部件。

　　北汽绅宝D70动力系统源自萨博，其制动成绩也非常优异。萨博的2.0T和2.3T两款著名的涡轮增压发动机被移植到绅宝D70身上，这也是绅宝最大的卖点。萨博是最早使用废气涡轮增压发动机的厂商，算得上是涡轮增压发动机的鼻祖。经过了25年的发展，其废气涡轮增压技术变得更加炉火纯青。绅宝D70的2.0T最大功率150KW，最大扭矩290NM，2.3T最大功率184KW，最大扭矩350NM。除了以上两种动力系统北汽绅宝还搭配了一款排量相对较小的1.8T涡轮增压发动机，1.8T版本的最大功率为130KW，峰值扭矩240NM。

　　传动部分采用了日本爱信品牌的5速手自一体变速箱，带换挡拨片功能。虽然变速箱的挡位数不及同级别竞争对手，但在日常行驶中的实际使用效果还是表现不错的。变速箱的换挡很平顺，如果不认真体会很难发现变速箱换挡带来的顿挫感。平缓的方式踩油门，变速箱基本会在转速刚刚达到2000RPM时进行换挡。

　　驾驶中遇到需要超车的情况时，需要把转速提高到2500RPM以上，这时发动机的动力输出明显更加畅快，涡轮介入的一瞬间还是比较明显的。发动机在中段扭矩输出比较好，这与城市行驶的节奏很合拍。

刚换完变速箱油换挡抖动大

　　0-100KM/H加速测试：11.38秒

　　尽管要应付绅宝D70接近1.6吨的车重和235MM宽胎，但有着最大150KW的功率输出和290NM的扭矩输出的发动机还是显得比较从容的，轮胎并没有出现打滑现象，加速中段的推背感还是较强的。初段时G值在0.5以上，阻力的增加也让G值有所下滑。急加速时变速箱的换挡过程稍有些迟滞，会损失一些动力输出。11.38秒的成绩对于一台2.0T的发动机来说不算快，但在中级车的行列里也没有落后太多。

　　100KM/H-0制动测试：40.02米

　　绅宝D70的整个制动过程都非常平顺，ABS介入后车身没有多余的跳动。悬挂的行程在同级别之中算比较小的了，所以全力刹车时车身姿态也控制的比较好。扎头的现象并不严重。10组制动测试得出的数据差值最大没有超过2米，最好成绩为40.02米。更多精彩，尽在人人车！

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