宝马2系发动机怠速异响吱吱,发动机处有吱吱吱异响
更新时间：2023-08-04 19:45:51
首先，检查发动机系统的润滑油和滤清器，确保润滑油质量良好，滤清器清洁。如果发现润滑油质量不佳或滤清器堵塞，可以更换新滤清器，更换新的润滑油和滤芯。
此外，检查发动机内部的气门、活塞、曲轴等部件，如果发现某些部件出现磨损和损坏，应及时更换新件，以免造成损坏。
最后，检查发动机的气门对间隙、活塞环对间隙、火花塞对间隙等，确保它们的调节正确，以免造成发动机怠速异响吱吱的情况。
宝马五步诊断法：车辆信息：宝马3系（G28）B48发动机行驶1.9万公里
1.核对顾客抱怨的问题：
发动机曲轴轮吱吱异响
客户反映发动机怠速时，车内有“赫拉赫拉”的噪音，在地下车库声音更明显，打开前引擎盖，声音从发动机传出。打开引擎盖，站在发动机右侧，声音更加明显。
2.分析问题：
1.发动机张紧轮等传动系统出现问题。
2.车辆版本程序较低，需要编程
3.声音来自于发动机内部，需要拆检检查。
3.隔离故障：
1.听到此噪音，怀疑发动机张紧轮系统故障，因此将发动机皮带拆下，试车故障依旧。
2.电脑读取车辆没有任何故障代码，读取车辆出厂版本较低，将车辆编程后，试车未发现异响。之后水温上升到80度后，再次试车，故障依旧。
发动机曲轴轮吱吱异响
3.拆下发动机下护板，用听诊器听，此噪音在油底壳后部更加明显，感觉像是发动机链条传出。怀疑发动机机油压力过低，对比正常车辆，在电脑上读取到发动机机油压力为2.5巴，使用IMIB,读取的机油压力两台车均为1.6巴左右，因此排除机油压力异常造成。怀疑发动装配有问题，因此通过拔发动机插头，使发动机应急，看看此噪音是否消失。通过拔VVT马达插头，VNOS电磁阀插头，凸轮轴位置传感器插头，此噪音都无法消失。回过头来，我们再次确定故障现象，异响来自于油底壳后部，重新分析，油底壳里面只有机油泵，怀疑机油泵出现问题，依据指导，当噪音出现时，连续踩刹车，故障消失。此发动机的机油泵和真空泵为一体式设计，所以踩刹车时异响会消失。
4.维修故障：
更换机油泵
5.核实维修结果：
发动机曲轴轮吱吱异响
更换机油泵后反复试车故障排除。
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