启辰D50变速箱挂挡抖动几秒,无级变速箱挂挡抖动厉害

更新时间：2023-08-13 21:12:52

启辰D50变速箱挂挡抖动几秒后正常

　　启辰D50变速箱挂挡抖动几秒后正常，一般在2~3秒左右正常。如果抖动时间超过4秒，建议检查变速箱是否存在故障，并及时安排专业人员进行检查维修。

　　日产骐达手动挡加速无力挂挡后发动机抖动检修！行驶里程约12.9万KM的东风日产骐达手动挡轿车。该车辆行驶时加速无力，挂挡后发动机抖动。

　　日产骐达手动挡加速无力挂挡后发动机抖动故障诊断

　　1、检查后发现，怠速无负载时发动机基本正常。连接日产专用故障诊断仪CONSULT-Ⅱ，显示系统无故障码存储。查看发动机系统数据流，发现空燃比A/F波动较大，在75％～95％之间波动，其他数据未发现明显异常。笔者利用诊断仪的“动力平衡”测试功能进行各缸断油测试，没有发现某缸有明显的不工作情况，但发现故障现象有些改善。只好先要求维修人员将进气歧管拆下，检查点火线圈电阻和火花塞的燃烧情况，以及喷油器的密封性和雾化性等基本情况。经过检查，点火线圈的电阻符合要求，3缸火花塞有些发黑，这说明有燃烧不好的情况。

变速箱挂挡抖动解决方法

　　2、喷油器故障导致骐达加速无力换挡抖动。

　　3、将喷油器拆下进行雾化测试，发现3缸喷油器的喷油呈柱状，并且向一侧倾斜，仔细观察喷油器头部，发现头部一侧开焊，燃油不从雾化孔喷出，造成燃油雾化不良，混合气过浓。

　　日产骐达手动挡加速无力挂挡后发动机抖动故障排除

　　将3缸喷油器更换后，试车故障排除。

变速箱空挡挂挡抖动怎么回事

　　日产骐达手动挡加速无力挂挡后发动机抖动维修总结

　　当利用诊断仪做“动力平衡测试”时，由于之前是混合气过浓的情况，测试时的断缸是切断喷油器的油，反而使燃烧条件瞬间得到改善，再有就是本来各个气缸都工作，所以在一般抖动中常用的“动力平衡测试”功能在维修燃油系统时不能提供准确的判断。该车的故障由于发动机布置的原因，会造成很大的外部作业。

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