上海大众途安Touran发动机加速异响像风阻声,发动机加速声音异响怎么办
更新时间：2023-08-17 13:00:52
一般来说，发动机加速异响就像风阻声，这种声音可能是由发动机的气门门槛密封失效引起的，也可能是由于发动机缸垫失效导致的空气泄漏。此外，发动机冷却系统漏水也可能会导致加速异响。此外，发动机排气系统中的排气凸轮轴有时也会出现异响，主要由于排气凸轮轴和曲轴的磨损导致。最后，空气滤清器污垢过多也可能导致发动机加速异响。因此，一旦发动机出现加速异响，应尽快检查发动机的气门门槛、发动机缸垫、发动机冷却系统、排气凸轮轴和空气滤清器，如果出现故障，应及时修复或更换，以保证发动机的正常运行。
一辆2010年大众途安2.0车，该车因发动机故障灯常亮及燃油消耗量高进厂维修,相关资料：上海大众途安(TOURAN)维修手册故障诊断：试车发现，发动机怠速转速约为860R/MIN，比正常值高200R/RUIN，并且踩下加速踏板，发动机加速有延迟。
用故障检测仪检测，读得了故障代码P0441，其含义为燃油蒸气排放控制系统排放流量不正确，燃油蒸气排放控制（EVAP）系统、曲轴箱强制通风（PCV）系统、废气再循环（EGR）系统、二次空气喷射系统、氧传感器及三元催化转化器等都是可诊断的排放污染控制内容，其中任意一项控制失调，均会对大气造成污染，同时发动机故障灯点亮。
由故障代码推断该车燃油蒸气排放控制系统存在故障，可能的故障原因有：活性炭罐损坏，活性炭罐电磁阀（N80）及其线路故障。
相关真空管路故障，由于发动机怠速转速偏高，推断进气管路漏气，检查发动机进气管路，未见破损及松动,查看01-08-070组数据流，发现第1区数据（N80的控制占空比）为38%（发动机转速越高对应的占空比越大），比正常值高4%，第2区数据（空燃比调节值）为“正常”，第4区数据（EVAP系统的当前状态）为“N.OK”（不正常）。
发动机加速时有嘟嘟异响
结合故障现象、故障代码及相关数据分析，认为N80卡滞在了常开位置，用钳子夹住N80与进气管间的真空软管，发动机转速立即恢复正常，且发动机加速也不延迟了。
拆下N80，向N80进气口吹气，很畅通，而正常情况下应不通，由此确定N80卡滞在了常开位置，故障排除：更换N80并清除故障代码后试车，发动机故障灯熄灭，发动机怠速及加速均恢复正常，故障排除。
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