标致307氧传感器故障解决,油耗高与前氧传感器故障
更新时间：2023-09-09 09:04:02
答：标致307P0011故障码解决方式：
氧故障传感器
1、输入指令,输入来自发动机控制模块（ECM）的指令。
2、改变方式:通过改变到凸轮轴调节器的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度。
3、最终结果:通过一系列操作以确保气门在最佳时间打开和关闭。
原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。
P0011故障码：
中文定义:A凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电子控制单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。
U1218故障码表示：就是发动机线束接触不良故障。
解决办法：线束插头里面的防水胶太多造成插脚接触不良，把发动机电脑的插头拔下清理一下就可以了，之后在做一下发动机的初始化就可以了，如果用OBD电脑清理不掉可以试试拆个电瓶桩子断5分钟电再试
处理方法是：
1、使用解码仪调取车辆ECU数据查看故障板块，读取故障码；2、找出问题后，及时修复或更换汽车部件。以2013款标致307为例，其车身尺寸是：长4249MM、宽1786MM、高1556MM，轴距为2608MM，油箱容积为60L，整备质量为1280KG。2013款标致307搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力是117PS，最大功率是86KW，最大扭矩是150NM，与其匹配的是5挡手动变速箱。
氧传感器出了问题发动机故障灯亮的最大可能是燃油排气系统有问题,氧传感器最有可能是排气系统有问题。氧传感器安装在排气管上,分为前后两组,分别位于三元催化转化器的前后,用于监测废气中的氧浓度。电脑可以通过前置氧传感器判断燃烧情况,也可以通过对比前后氧的浓度差来判断三元催化器的工作状态,从而保证排放达标。如果氧传感器有问题,发动机故障灯将点亮。解决方法是清洁或更换损坏的氧传感器。预防措施是不使用劣质汽油或劣质燃油添加剂。
后后氧传感器故障码
三元催化器出了问题燃油排气系统也有同样的问题,但这次换成了三元催化转化器。三元催化的作用是减少废气中的污染物,净化废气。如果三元催化剂堵塞、中毒或损坏,会影响净化效果