宝骏330普纳维亚氧传感器故障,无故障码要换氧传感器吗
更新时间：2023-09-12 08:58:02
传感器的电阻正常情况下应该是小于1欧，如果大于1欧说明传感器有故障
汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间,后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份，排放要求不同，氧传感器的数值会有不同，要具体看你是什么车型。
氧传感器是汽车上的标准配置，利用了NERNST原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。
在正常的室温下，传感器的电阻在1000多欧姆。每款车的温控电阻都不一样但差别不大，在常温下都是1000多欧不超过2000欧。
可能的原因有：
（1）传感器到靶轮的距离过大。
（2）传感器导线短路或断路。
（3）传感器损坏。
前氧传感器故障灯啥样
2，解决方法，测量传感器两脚间的电阻，这一阻值应在0.7～1.2KΩ之间：
氧传感器阻值过低故障
（1）如果超出了规定阻值范围，说明传感器已经损坏，应该更换转速传感器。
（2）如果阻值在规定范围内，应该继续检查传感器到发动机电控单元间的导线是否存在对地短路、对正极短路、断路或者导线之间相互短路的现象，及时修理所发现的问题。在排除了线路故障以后如果仍未解决，应该更换转速传感器。
1~15欧不等，常温条件下，不会有大于15欧的氧传，如果有那就是氧传坏了，希望我的回答对你有用
汽车氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间,后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份，排放要求不同，氧传感器的数值会有不同，要具体看你是什么车型。
氧传感器是汽车上的标准配置，利用了NERNST原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。
原因:右后轮速传感器故障右后轮速传感器故障以后,那么是无法把信号传输到车辆电脑,这个时候就会进行报警。轮速传感器故障以后,车内仪表盘的ESP还有ABS灯及胎压监测也可能会报警。
解决办法:更换右后轮速传感器右后轮转速传感器可以享受厂家三年或者十万公里质保期,质保期内可以免费索赔。超过质保期,以菏泽奥迪4S店为例:更换右后轮转速传感器备件价格需要330元,更换右后轮转速传感器工时费需要150元,更换一共需要480元左右。不同地区可能存在差异。
原因:右后轮速传感器线束问题右后轮转速传感器线束如果出现故障,那么仪表盘就会报故障,线束出现断路、接触不良等情况。
解决办法:更换新的线束右后轮速传感器线束享受厂家三年或者十万公里质保期,质保期内可以免费索赔。
尿素后处理氮氧传感器故障