郑州日产帕拉丁Paladin氮氧传感器坏了没故障,电动节气门氧传感器故障
更新时间：2023-10-05 20:26:21
什么是三元催化器
新安装氧传感器故障怎么办
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOX等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。简单来说就是净化尾气。
三元催化器的工作原理：
1、发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催化作用，C0、HC和NOX的活性增强，从而进行氧化、还原反应。
2、C0在高温下氧化成无色、无毒的C02，HC化合物在高温下氧化成H20和C02，NOX还原成N2(氮气）和02(氧气），这样就使发动机的废气排放得到净化。
安装三元催化器的方法
①使用8个螺栓将2个隔热罩安装在新的预热式三元催化转换器上。
②将新的衬垫、护圈和密封垫片装在预热式三元催化转换器上。
③使用3个螺栓和2个新螺母安装预热式三元催化转换器，拧紧扭矩为29N.M。
④使用螺栓和螺母安装排气歧管支架，拧紧扭矩为42N.M。
⑤使用螺栓和螺母安装NO.1排气歧管支架，拧紧扭矩为42N.M。
⑥连接副氧传感器接头。
奥丁是郑州日产在帕拉丁的基础上改造完成，不仅用的是帕拉丁的生产平台，而且外形也像极了他的前辈。奥丁是郑州日产在帕拉丁的基础上改造完成，不仅用的是帕拉丁的生产平台。
氧传感器常见故障排除
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