雪佛兰斯帕可Spart氧传感器前后标准值,前后氧传感器损坏会怎样
更新时间：2023-12-20 11:13:44
点击标题下「扬州汽车维修资料」可快速关注或者扫描文章最下方的二维码哦，一辆斯帕可轿车尾气超标维修时发现氧传感器怎么都是0V，油耗太大。
更换了两个氧传感器没解决怀疑电脑板烧坏，西门子K116444004B-2W的，打开一看全部是胶无法下手。
但电脑不容易坏，电脑检测3个故障，空调热敏电阻开路，进气温度传感器电压太高或太低，EGR阀开路或对正极短路。
清码后只有DTC0110热敏电阻一个故障，检查氧传感器2兆欧挡都不通，怀疑坏掉，用一10KV电阻模拟接在插头上，电脑居然显示390MV，毫不犹豫换了原车氧传感器。
打车，温度90时再看氧传感器还是390MV，量线子到电脑都通，没有搭铁，因为没有电脑端子图，没办法确定线子定义，用笨法子把氧传感器插头拔掉看看电脑记录故障码，仍然没有故障，测量氧传感器的插头，一看电脑又显示0了。
量量氧传感器，阻值无穷大，量插头供电，出现了端倪，打开钥匙搭铁，打着火居然有12V电压，另一线子打开钥匙一会0.35V。
此车氧传感器两根线没有加热线，和我们平常的不一样，12V供电肯定不正常，联想到电脑有EGR阀故障，再一看两个插头完全一样，会不会是搞错了，两个对调更换氧传感器打车，故障没有了，显示正常。
维修后整理一下思路分析如果有资料或电脑端子图应该不会走这么多弯路。
前后氧传感器什么时候开始工作
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