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凯迪拉克ATS发动机油壳破了漏油,发动机油壳漏油能修吗吗

更新时间：2023-01-16 21:42:02

　　凯迪拉克ATS发动机油壳破了漏油，应该怎么办？

　　首先，应该停止发动机，检查油壳的损坏情况，如果破裂严重，需要尽快更换油壳。如果破裂小，可以采用焊接的方式进行修复，然后更换漏油的油零件。最后，要检查发动机内部和外部的清洁度，确保发动机系统的正常运行。

　　我是凯迪拉克的服务顾问,今天跟大家聊聊ATS-L的保养。

　　ATS-L是凯迪拉克保有量最高的车型,贵的时候要27、8万才能买到,骨折后20万出头就能拿下。

　　在后期保养中使用原厂嘉实多极护性价比最高,极护注重引擎保护,也更安静,不过银美孚加速更快。

　　ATS-L车主在机油的选择上分为三类,一类客户是嫌5W-30的机油太稀,喜欢用0W-40的机油;第二类是玩改装车的客户,不来4S店保养;最后一类是不玩车的客户,选择5W-30的机油比较多。

发动机上油壳漏油了还能开吗

　　只要不是营运车辆,质保三年不限里程。有位客户买了XT5跑滴滴,一年5万公里照样质保。我们是新店,对质保要求不高,来者不拒,老店就比较硬气,必须在店里保养才能质保,不过没有400电话搞不定的事,一个400就软了。

　　车主反馈最多的是变速箱顿挫,中控屏经常坏(4S店免费更换不管年限),另外早期车主觉得当了韭菜。

　　要不是没钱,自己都想换一辆ATS-L了,真挺耐造,我们市去年一年都没有一台车因为发动机问题向厂家索赔的。

　　以上价格不含基础保养,基础保养需976元。

　　保养没必要全按手册走,保养手册是一个非常保守的方案,根据实际情况1万公里只需更换空调滤芯,2万公里再换空气滤芯,3万公里的刹车油4万公里再换。

　　2~3年后油封密封性下降,导致漏油,更换油封即可解决。一共有3个油封,随机漏油看运气,也有漏三个的。

发动机油壳漏油处理办法

　　4万公里会出现变速箱顿挫,是原厂变速箱油钝化导致的,更换变速箱油(重力放油8L)就可解决,需2076元。变速箱顿挫可以找厂家索赔,不过要电脑采集到数据,索赔的是循环放油(24L变速箱油),换油后出现顿挫的时间比重力放油长一倍。

　　ATS-L油耗一言难尽,同事开的是2.0T高功,市区开到过20个油,高速又很省油,跑到过6个油。

　　变速箱顿挫是ATS-L的通病,如果能接受,6万公里再换变速箱油也可以,不会造成变速箱损坏。ATS-L用的是BREMBO代工的刹车片,正常驾驶可以用到8万公里,最高见过20万公里没换刹车片的,缺点是刹车硬又响,偶尔还会出现金属摩擦声,特别是冷车刹车。