领克05发动机正时盖油封漏油,发动机正时盖处漏油多少钱
更新时间：2023-01-23 18:39:03
更换油封：
1、首先，拆下发动机上的正时盖；
2、拆下发动机正时盖，将油封拆下；
3、清理发动机正时盖，用弹簧片垫在正时盖上；
4、将新油封装上，用手按压确保油封安装正确；
5、将正时盖复位，使用新的机油垫圈，并将其安装在正时盖上；
6、将正时盖螺栓拧紧，完成油封的更换。
将1号汽缸设置到TDC/压缩位置
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使用17mm套筒、棘轮扳手顺时针转动曲轴皮带轮，使曲轴皮带轮上的凹槽与正时链条盖上的正时标记“O”对准
检查凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记是否对准
检查凸轮轴正时齿轮和位于l号、2号轴承盖上的各正时标记是否对准
拆卸曲轴皮带轮
用专用工具固定曲轴皮带轮
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用17mm套筒拆下曲轴皮带轮固定螺栓3，用专用工具拉下皮带轮
拆卸正时链条盖油封
用刀子切掉油封唇口
用头部缠有胶带的螺丝刀撬出油封
拆卸1号链条张紧器总成
正确使用工具拆下1号链条张紧器总成两个螺母、托架、张紧器和衬垫
拆卸正时链条盖分总成
使用(托顶、橡胶垫)支撑发动机下部油底壳前端
正确使用工具拆下发动机悬置支架螺栓，并取下发动机悬置支架
正确使用工具拆下机油滤清器支架固定螺栓，并取下机油滤清器支架
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用手取下机油滤清器的两个O形圈
正确使用工具按手册规定顺序拆下正时链条盖分总成的固定螺栓
用螺丝刀撬动正时链条盖和汽缸盖或汽缸体之间的部位，拆下正时链条盖
正确使用工具拆下3个0形圈
正确使用工具拆下水泵固定螺栓，并取下水泵和衬垫
拆卸链条张紧器导板和1号、2号链条振动阻尼器
正确使用工具拆下链条张紧器导板
正确使用工具分别拆下1号、2号链条振动阻尼器固定螺栓，并取下链条振动阻尼器
拆卸链条分总成
正确使用工具固定进气凸轮轴的六角部分，并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成，以松弛凸轮轴正时齿轮之间的链条
在链条松弛后，将链条从凸轮轴正时齿轮总成上取下，然后将其搭放在凸轮轴正时齿轮前端
顺时针转动进气凸轮轴，使其回到原来位置，并拆下链条
确保链条从链轮上完全松开
安装l号链条振动阻尼器
检查确认1号链条振动阻尼器的零件号是否正确
正确使用工具旋入1号链条振动阻尼器固定螺栓
正确使用工具拧紧1号链条振动阻尼器固定螺栓
安装2号链条振动
检查确认2号链条振动阻尼器的零件号是否正确阻尼器
正确使用工具旋入2号链条振动阻尼器固定螺栓
正确使用工具拧紧2号链条振动阻尼器固定螺栓
十、检查1号汽缸TDC/压缩
正确使用工具暂时紧固曲轴皮带轮螺栓
正确使用工具逆时针转动曲轴，以使正时齿轮键处于顶部
正确使用工具拆下曲轴皮带轮螺栓
分别检查进、排气凸轮轴正时齿轮上的正时标记
十安装链条
将链节上的标记板(橙色)和正时齿轮上的标记对准
将链条绕在链轮上
将链条放在曲轴上，但不要使其缠绕在曲轴周围
正确使用工具固定住排气凸轮轴的六角部分，并逆时针旋转进气凸轮轴正时齿轮总成，使链节上的标记板(橙色)和正
时齿轮上的标记对准
正确使用工具固定住进气凸轮轴的六角部分，并顺时针旋转进气凸轮轴正时齿轮总成
将链节上的标记板(黄色)和曲轴正时齿轮上的标记对准并安装到位
使用17mm套筒旋转曲轴两圈，确认每个正时标记对准
十安装链条张紧器导板
检查确认链条张紧器导板的零件号是否正确
正确使用工具安装链条张紧器导
十安装正时链条盖油封
检查确认正时链条盖油封的零件号是否正确
用专用工具敲人一个新油封，直到其表面与正时齿轮箱边缘齐平
在油封唇口上涂抹一薄层润滑脂十安装正时链条盖分总成
十安装正时链条盖分总成
清除所有旧的填料(FIPG)
检查确认2+1个0形圈的零件号是否正确
安装2+1个0形圈
按手册规定要求在汽缸体上涂抹密封胶：
(1)密封胶选用丰田原厂黑密封胶、ThreeBond1207B或同等产品。
(2)密封直径：Omm
按手册规定要求在正时链条盖上分段涂抹一条规定直径的连续的密封胶线
检查确认水泵新衬垫的零件号是否正确安装正时链条盖
安装水泵新衬垫
正确使用工具拧紧水泵固定螺栓正确使用工具安装发动机悬置支架安装机油滤清器支架O形圈
十安装曲轴皮带轮
将曲轴皮带轮定位键对准皮带轮上的键槽
用专用工具固定皮带轮就位并拧紧螺栓
十安装1号链条张紧器总成
松开棘轮爪，然后完全推人柱塞，将挂钩固定在销上以使柱塞位于指定位置
在汽缸体上安装衬垫、支架和1号链条张紧器，并按规定力矩拧紧固定螺母
使用专用工具逆时针转动曲轴，然后用手将挂钩与柱塞锁销分离
顺时针转动曲轴，领克05发动机正时壳螺丝漏油怎么办然后检查并确认柱塞伸出