上海大众途铠T-Cross火花塞两极好还是一极,火花塞换双铱金还是铱铂金
更新时间：2023-04-18 11:29:01
上海大众途铠T-Cross火花塞两极好还是一极好
只要你给出的火花塞是正规授权正品，推荐你选择一极火花塞。因为一极火花塞的稳定性更好，它可以比两极火花塞更有效地燃烧气体，从而提高发动机的性能，延长发动机的使用寿命。
大众途岳的火花塞更换周期为3万公里。原厂采用博世和和。NGK品牌，具体型号可咨询商家。
大众T-CROSS火花塞更换教程
①如果车主不知道适用的工具型号，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。
②第一步是拆除进气管和防冻储罐。(部分6缸车型需要此步骤，4缸车型省略此步骤)
火花塞是长嘴还是短嘴
③拆下后，拔出点火线圈，然后用套筒和扳手工具拆下火花塞（注：拆卸时，火花塞应垂直配合扳手，否则会造成滑丝）
④与新旧火花塞相比，差异化明显。碳积累主要在旧火花塞的螺纹部分，点火间隙变化不明显。如果是自然吸气发动机，可以考虑清洗，建议直接更换涡轮增压发动机。
⑤在安装新火花塞时，记得沿着内壁慢慢滑动，以免影响点火间隙。
火花塞是长嘴还是短嘴
火花塞积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
将清洁剂部分放入容器中，将火花塞浸泡20分钟左右，用刷子轻轻刷洗火花塞头部，去除上面的碳污垢。
2、白醋清洗
白醋清洗方法类似于化油器清洗方法，更简单实用。但不建议使用白醋清洗方法，其腐蚀性会影响火花塞，因此清除积碳后也应清除多余的白醋。
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