凯迪拉克XLR火花塞动力还是不好,火花塞是正丝还是反丝
更新时间：2023-05-03 13:26:31
凯迪拉克XLR的火花塞动力一般来说不是很好。它有一个比较老旧的发动机，发动机噪音大，油耗也比较高。此外，它的变速箱也不够精致，动力传输效率不高，换档时会有抖动感。
跑车：XLR；XLR-V最贵的也是最少见的是XLR-VXLR配备4.6升NORTHSTAR北极星V8发动机，采用D-VVT动态进排气可调气门正时系统，最大功率325马力，最大扭矩418牛米。与这款北极星发动机相配合的是在后桥安装的HYDRA-MATIC手自动一体变速箱，车身前后车重配比接近50:50使XLR拥有良好的加速动力和操控表现。XLR只需6秒钟的时间便可从完全静止加速到100公里/小时，而最高时速可达到250公里/小时。XLR还配备了诸多先进的用于提升车辆操控性能的电子设备，如STABILITRAK电子车身稳定系统、MAGNASTEER可变速度感应式转向系统、MRC主动感应式电磁悬挂系统等。另外，XLR配备了全新的固特异18?235/50轮胎。该轮胎采用全新的RUN-FLAT技术，具有自我支撑能力的胎壁可以保证轮胎在压力不足的情况下仍然能够以90公里的时速安全行驶至少200公里。
音频方面的
音箱XLR平衡输入端口详解
对于多媒体音箱来说，通常我们都只是使用普通的两芯RCA接头，这属于非平衡输入方式，其中一个芯为地线；这也是大家最常见的。但是在最近的惠威出品的近声场监听级音箱T200A上，却出现了一种在PC多媒体音箱中少见的三芯插头，这是XLR平衡输入接口,俗称卡侬接口。XLR端口的接点可以从二个一直到七个之多，而一般音响器材使用的接头绝大部分都是三个接点。XLR与RCA接头另一个不一样的地方在于：RCA头一定是公头，而座一定是母座，但是XLR接头则不论是头或者是座都有公母之分。在讲解平衡输入的细节之前，最好先来了解一下平衡线路的原理和概念。WWW.CSP360.COM
D3改装厂为这款车型取名为凯迪拉克XLR－V，其字母V在英文含义中代表胜利的意思。他们将科技与艺术相结合寻找这款车的突破点，该车通过更换全新火花塞和加入了一套高流量进气系统使整款车最高功率由原先的443马力提升到525马力。并且改装厂还为不同的客户提供了另外两种动力方案，其最高功率可达到575马力和600马力。
火花塞单嘴还是双嘴
这是２００５年出的车，当时的指导价为１２８万，实价为１１３万，后来降了１５万，现在在广州又降５万09款凯迪拉克XLR改款车谍照
由于外观上的改进很有限，因此很明显09款凯迪拉克XLR外观上的升级幅度将与09款奔驰SL(图库论坛)类似。新车有望采用新的格栅，前大灯和翼子板上镀铬处理的散热口以及改款尾灯组。新车最重要的改变还是在车辆内部，其升级幅度有望与CTS(图库论坛)轿车相仿。由于内装一直是XLR的弱项，因此这次升级后将保持几年，直到全新一代车型在未来今年后推出。
简评：经过这次升级后，XLR的内装将有较大变化。这将使这辆7.5万美元的豪华敞篷跑车更物有所值。
火花塞单嘴还是双嘴