上海大众波罗Polo发动机异响有什么故障?发动机气门异响什么原因
更新时间：2023-05-27 08:46:31
大众波罗Polo发动机异响可能有以下几种故障：
1、气门密封圈损坏：气门密封圈损坏会导致发动机异响，发动机有爆震的声音，甚至有轻微的抖动。
2、进气歧管损坏：进气歧管损坏会导致发动机空气过量，发动机有“咯咯”的异响。
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3、燃油喷射器损坏：燃油喷射器损坏会导致发动机没有足够的燃料供给，发动机有“嗡嗡”的异响。
4、排气管损坏：排气管损坏会导致发动机排气不畅，发动机有爆震的异响。
5、润滑油不足：润滑油不足会导致发动机部件摩擦，发动机有“嗒嗒”的异响。
据悉波罗发动机，上汽大众POLO将在明年推出波罗发动机的车型中搭载10T三缸发动机波罗发动机，新的动力将替代现有的15L自然吸气发动机除POLO之外，途铠一。
这款波罗车上搭载的是EA111自然吸气发动机，按常理来说这款发动机是不存在大量消耗机油现象的，按目前这辆车的机油消耗量来说。
动力方面，将搭载65LV12发动机，普通版车型最大功率为800马力，而这款特别版有望升级到830马力9500RPM传动系统预计。
安享型配备驻车雷达定速巡航发动机启停等实用配置，而丰田致炫对比车型缺少驻车雷达，这对于新手朋友们来说，应该算是噩耗。
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造成发动机异响的，检查了机油泵，油道均正常最后本着对客户负责的态度与质保部沟通后，更换了发动机凸机，打刻了发动机钢印。
新车发动机高效节能，将为A0级车型用户带来更加优质的选择同时，POLO全系配备了ESP+RKA+TCS+HHC等电子系统，刷新了同级。
发动机控制系统存在故障，引起喷油脉宽过大，导致混合气过浓发动机喷油脉宽正常，但是三元催化能力失效，导致后氧传感器信号偏差后氧传感器失效，引起反馈电压异常后氧传感器和发动机控制单元线路存在故障或发动机控制单元本身存在着故障。
上海大众POLO发动机响声大换挡有顿挫感自从买了上海大众POLO30周年纪念版这个车，开车这么多天，没有一天是省心的，问题大概。
故障现象一辆行驶里程约2100KM配置14L发动机的大众新波罗轿车该车行驶中发动机偶尔怠速高，加不起速故障诊断该车。