凯翼X3变速箱加速抖动不稳,急加速变速箱抖动厉害
更新时间：2023-06-13 09:27:02
一般来说，这种情况可能是变速箱滤清器堵塞或变速油污染造成的，建议您及时对变速箱进行更换油滤清器和更换变速油的维护保养。如果情况仍然无法得到改善，建议您及时到4S店进行检测。
1、伊凯X3配备了1.6升自然吸气发动机；变速箱有5MT和CVT无级变速箱，动力输出平顺，底盘调校舒适。
加速有抖动变速箱响
2、伊凯X3搭载1.6L自然吸气发动机，型号ACTECO-SQRE4G16，最大功率126PS，最大功率93KW/6150RPM，最大扭矩160N.M/3900RPM；奇瑞集团旗下的ARRIZO7和TIGGO3也使用这款发动机。
3、发动机有5MT和CVT两种变速箱类型；齿轮之间的性能清晰，齿轮平滑自然。
4、凯翼X3采用前麦弗逊悬架结构和后双连杆悬架结构，整体调整依然舒适；当车辆通过减速带或小坑洞时，悬架可以主动滤除多余的振动。
5、新伊凯X3的外观依旧延续了现在的设计，整体设计简洁流畅；飞翼镀铬条和类似天使之眼的日间行车灯让它看起来很像马自达。
6、新伊凯X3的外观变化主要集中在前脸；最明显的一个就是前格栅换成了满天星的点状设计，并且采用了烤漆材质增加了前脸的精致气息。
7、新伊凯X3的整体内饰设计与当前车型相同；传统的T型布局简洁明了，顶部三个出风口非常醒目。
8、棕色和黑色的内饰配色方案也为汽车增添了档次感；三位方向盘造型时尚，采用真皮包裹，两侧配有多功能按钮，驾驶时操作更安全、更方便。
9、仪表盘采用传统指针与大尺寸液晶屏相结合，显示效果清晰；至于配置，也和现在的伊凯X3保持了同一水平。
凯翼炫界动力系统解析,凯翼炫界动力够用吗？1、凯旋捷的动力系统技术成熟可靠，在稳定性方面表现优异，整体动力输出非常线性；1.5L发动机CVT变速箱的黄金组合，经济省油，非常适合日常家用或者通勤使用。
2、此外，最低配车型还配有手动变速箱，油耗会更低；从驾驶体验的角度来看，宣洁是一款舒适且易于驾驶的车型。
3、小排量发动机可能无法提供终极加速，但温和平稳的驾驶风格也是一种很好的体验；凯旋门的动力系统的调教和之前的测试车没有太大区别。
4、起步时深踩油门，宣洁前期的动力爆发不会感觉突兀，但当转速超过2000转时，就会正式发力；当转速继续增加时，在中高转速时动力输出会略有减缓，没有激进的前冲，但可以感知到其动力仍有储备，可以轻松判断进行下一步操作。
5、凯旋界的力量够吗？可以说，宣洁的电力足以满足出行需求；其实这个从数据上就能看出来。
6、宣洁的重量只有1346KG，85KW的动力输出绰绰有余；当然，如果你仍然觉得它的动力有点迟钝，那就打开伊凯炫目世界的运动模式。
起步急加速变速箱顿挫抖动